Renault X38 Manual De Instrucciones página 296

Tubo de alta presión entre rampa e inyector: Extracción - Reposición
K9K, y 832 o 842
a Desconectar:
- el conector de la mariposa de admisión de aire (4) ,
- el conector (5) del captador de posición del árbol
de levas.
a Soltar el cableado de la mariposa de admisión de
aire de la placa de tapa del protector de la rampa de
inyección en (6) .
a Extraer el tubo (consultar 12B, Sobrealimentación,
Tubo de aire de entrada del intercambiador aire-
aire: Extracción - Reposición, página 12B-12) de
aire en la salida del turbocompresor.
a Soltar en (7) la tapa del protector de la rampa de in-
yección.
a Extraer:
- el tornillo (8) de la tapa del protector de la rampa
de inyección,
INYECCIÓN DIÉSEL
121889
134699
13B-48
- la tuerca (9) de la tapa del protector de la rampa de
inyección,
- la tapa del protector de la rampa de inyección,
- la varilla de aceite,
- los tornillosdel tubo guía de la varilla de aceite.
a Apartar la guía de la varilla de aceite.
a Limpiar los racores de los tubos de alta presión en-
tre la rampa y los inyectores (consultar Inyección
diésel: Precauciones para la reparación) .
II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA
ESTUDIADA
1 - Extracción de uno, dos o tres tubos de alta
presión
a
ATENCIÓN
Sujetar imperativamente con una llave el racor
intermedio del inyector al aflojar los tubos de Alta
Presión.
No estropear la cánula de retorno del inyector.
ATENCIÓN
Para evitar cualquier corrosión o destrucción,
proteger las zonas sensibles de la caída de car-
burante.
13B
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