Renault X38 Manual De Instrucciones página 262

Caudal de fuga de la bomba de alta presión: Control
K9K, y 832 o 842
a Desconectar:
- el conector (2) del captador de identificación del ci-
lindro,
- el conector de la mariposa de admisión de aire (3) .
a Soltar el cableado del captador de posición del árbol
de levas y el de la mariposa de admisión de aire (4)
de la tapa del protector de la rampa de inyección.
a Apartar el cableado del captador de posición del ár-
bol de levas y el de la mariposa de admisión de aire.
a Soltar en (5) la tapa del protector de la rampa de in-
yección.
a Extraer:
- el tornillo (6) de la tapa del protector de la rampa
de inyección,
INYECCIÓN DIÉSEL
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134699
13B-14
- la tuerca (7) de la tapa del protector de la rampa de
inyección,
- la tapa del protector de la rampa de inyección.
a Desconectar la rampa de retorno de carburante de
los inyectores de carburante de la bomba de alta
presión (8) .
a Encajar un tapón de limpieza en el orificio de la ram-
pa de retorno de combustible del inyector de gasó-
leo.
a Conectar el racor acodado de diámetro 8 mm pro-
visto de su manguito contenido en el útilen el racor
de la bomba de alta presión.
a Sumergir este manguito en la de 500 ml cilindro de
medición graduado.
a Conectar:
- el conector del captador de posición del árbol de
levas,
- el conector de la mariposa de admisión de aire,
- el tubo de aire de salida del intercambiador aire-
aire en la mariposa de admisión de aire.
a Apretar al par la abrazadera del tubo de aire de
salida del intercambiador aire-aire en la maripo-
sa de admisión de aire (5,5 N.m).
a Colocar el tubo de aire de salida del turbocompresor
(consultar 12B, Sobrealimentación, Tubo de aire
de entrada del intercambiador aire-aire: Extrac-
ción - Reposición, página 12B-12) .
13B
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