Renault X38 Manual De Instrucciones página 230

Turbocompresor: Extracción - Reposición
K9K
K9K, y 830 o 838
a Extraer:
- las tuercas (1) del turbocompresor,
- el turbocompresor ,
- la junta del turbocompresor.
SOBREALIMENTACIÓN
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REPOSICIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA
REPOSICIÓN
a
ATENCIÓN
Al realizar el montaje, tener la precaución de que
no penetre ningún cuerpo extraño en la turbina o
en el compresor,
Verificar que el conducto de retorno de aceite del
turbocompresor no se encuentre parcial o com-
pletamente obstruido por la calamina. Asegu-
rarse de la ausencia de fuga. Si no, sustituir la
pieza.
ATENCIÓN
Verificar, tras un fallo del turbocompresor, que el
intercambiador aire-aire y el conjunto del circuito
de aire no estén llenos de aceite. En este caso,
extraer estas piezas y limpiarlas utilizando un
recipiente de limpieza o una fuente de limpieza,
y secarlas con una pistola de aire comprimido.
a piezas que hay que sustituir sistemáticamente:
junta de estanquidad entre el colector de escape
y el turbocompresor (10,09,01,07).
a piezas que hay que sustituir sistemáticamente:
Tuerca del turbocompresor (10,09,01,03).
a piezas que hay que sustituir sistemáticamente:
espárrago del colector de escape en el turbo-
compresor (si se ha aflojado) (10,09,01,11) (si se
aflojó).
a Utilizar MUÑEQUILLAS DE PULIDO GRISES
(consultar Vehículo: Piezas e ingredientes para la
reparación) (04B, Ingredientes - Productos) para
limpiar el plano de junta:
- el colector de escape,
- del turbocompresor en caso de reutilización.
a Utilizar LIMPIADOR DE SUPERFICIE (consultar
Vehículo: Piezas e ingredientes para la repara-
ción) (04B, Ingredientes - Productos) y PAÑOS
LIMPIOS para limpiar y desengrasar los planos de
junta:
- el colector de escape,
- del turbocompresor en caso de reutilización.
a Al sustituir los espárragos en el turbocompresor,
apretar al par:
- los espárragos nuevos del turbocompresor en
el colector de escape (9 N.m),
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