Renault X38 Manual De Instrucciones página 327

Inyector diésel: Extracción - Reposición
K9K, y 830 o 838
Material indispensable
llave fija
pistola de aire comprimido
Útil de diagnóstico
Par de aprietem
tornillos de la brida del
inyector de gasóleo al
par de
IMPORTANTE
Para evitar cualquier riesgo de dañar los sistemas,
aplicar las instrucciones de seguridad y limpieza y
las preconizaciones fundamentales antes de efec-
tuar cualquier reparación (consultar Inyección dié-
sel: Precauciones para la reparación) .
IMPORTANTE
Utilizar guantes aislantes (de tipo nitrilo) durante la
operación.
EXTRACCIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA
EXTRACCIÓN
a Desconectar la batería (consultar Batería: Extrac-
ción - Reposición) (80A Batería).
a Extraer:
- la tapa del motor,
- el o los tubos de alta presión entre la rampa de in-
yección y el o los inyectores de gasóleo (consultar
13B, Inyección diésel, Tubo de alta presión en-
tre rampa e inyector: Extracción - Reposición,
página 13B-47) .
INYECCIÓN DIÉSEL
28 N.m
13B-79
a Limpiar los racores de la rampa de retorno del inyec-
tor de gasóleo en los inyectores de gasóleo (consul-
tar Inyección diésel: Precauciones para la
reparación) .
ATENCIÓN
Para evitar cualquier corrosión o destrucción,
proteger las zonas sensibles de la caída de car-
burante.
a Desconectar la rampa de retorno de carburante de
los inyectores de gasóleo del o los inyectores de ga-
sóleo (1) .
a Colocar un tapón de limpieza adecuado en cada in-
yector de gasóleo.
Nota:
Colocar imperativamente un tapón de limpieza
apropiado en el Venturi para no descebar el cir-
cuito de retorno de carburante.
13B
135870