COMBUSTIBLE Y ACEITE
Recomendaciones sobre combustible
IMPORTANTE: El uso de una gasolina incorrecta puede dañar el motor. Los daños en el motor producidos
por el uso de una gasolina incorrecta se consideran uso indebido del motor y, por lo tanto, no están cubiertos
por la garantía limitada.
Los motores Mercury Marine funcionan satisfactoriamente si se usa una marca conocida de gasolina sin
plomo que cumpla las siguientes especificaciones:
MODELOS 350, 350 PRO, 400R
EE. UU. y Canadá - Es necesario utilizar combustible que tenga una clasificación de octanaje en la bomba de
91 (R+M)/2 para un mejor rendimiento. Un combustible de octanaje 89 (R+M)/2 como mínimo es aceptable,
aunque pueden producirse pérdidas de rendimiento. No usar gasolina con plomo.
Fuera de EE.UU. y Canadá - Para obtener el mejor rendimiento es necesario utilizar combustible que tenga
una clasificación de octanaje en el surtidor de 96 RON. Un combustible de octanaje 93 RON como mínimo es
aceptable, aunque pueden producirse pérdidas de rendimiento. Si no se dispone de gasolina sin plomo, usar
gasolina con plomo de una marca reconocida.
MODELOS 250 PRO, 300 PRO, 300
EE.UU. y Canadá - Para obtener un rendimiento óptimo se necesita combustible con una clasificación de
octanaje en el surtidor de 91 (R+M)/2. Un combustible de octanaje 87 (R+M)/2 como mínimo es aceptable,
aunque pueden producirse pérdidas de rendimiento. No usar gasolina con plomo.
Fuera de EE.UU. y Canadá - Para obtener un rendimiento óptimo se necesita combustible con una
clasificación de octanaje en el surtidor de 95 RON. Un combustible con una clasificación de octanaje 91 RON
como mínimo es aceptable, aunque pueden producirse pérdidas de rendimiento. Si no se dispone de
gasolina sin plomo, usar gasolina con plomo de una marca conocida.
MODELOS 200 PRO, 225 Y 250
EE. UU. y Canadá - Un combustible de octanaje 87 (R+M)/2 es aceptable. También se puede utilizar
gasolina de primera calidad. No usar gasolina con plomo.
Fuera de EE.UU. y Canadá - Un combustible de octanaje 91 RON es aceptable. También se puede utilizar
gasolina de primera calidad. Si no se dispone de gasolina sin plomo, usar gasolina con plomo de una marca
reconocida.
USO DE GASOLINAS REFORMULADAS (OXIGENADAS) (SÓLO EE.UU.)
En determinadas zonas de los EE.UU. este tipo de gasolina es obligatorio. Los dos tipos de oxigenantes
usados en estos combustibles son alcohol (etanol) o éter (MTBE o ETBE). Si en la zona se emplea etanol
como oxigenante de la gasolina, consultar Gasolinas que contienen alcohol.
Los motores Mercury Marine pueden funcionar con estos tipos de gasolinas reformuladas.
GASOLINAS QUE CONTIENEN ALCOHOL
IMPORTANTE: No utilizar combustibles que contengan más de un 10 % de alcohol. No deben utilizarse
combustibles E15 y E85 con este motor.
Si la gasolina de la zona contiene metanol (alcohol metílico) o etanol (alcohol etílico), se debe ser consciente
de la posibilidad de sufrir ciertos efectos adversos. Estos efectos adversos son más graves en el caso del
metanol. El aumento del porcentaje de alcohol en el combustible puede agravar también estos efectos
adversos.
Algunos de estos efectos adversos se deben a que el alcohol de la gasolina puede absorber la humedad del
aire, haciendo que el agua/alcohol se separe de la gasolina en el depósito de combustible.
Los componentes del sistema de combustible del motor Mercury Marine toleran hasta un 10% de contenido
alcohólico en la gasolina. No se conoce el porcentaje que puede tolerar el sistema de combustible de la
embarcación. Solicitar al fabricante de la embarcación las recomendaciones específicas acerca de los
componentes del sistema de combustible de la embarcación (depósitos de combustible, conductos de
combustible y acoplamientos). Tener en cuenta que las gasolinas con alcohol pueden incrementar lo
siguiente:
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