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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
4.
Botón de sólo aceleración - Permite al operador de la embarcación aumentar las rpm del motor para
su calentamiento sin necesidad de engranar el motor en una marcha. Para activar el modo de sólo
aceleración, mover el mango de control a la posición de punto muerto. Mantener presionado el botón
de sólo aceleración y mover el mango de control hacia delante hasta el retén de avance. La bocina
indica que el botón de sólo aceleración está activado. Avanzar el acelerador para aumentar las rpm
del motor. Para desactivarla, volver a colocar el mango de control en la posición de punto muerto. Las
RPM del motor están limitadas para impedir que el motor se dañe.
5.
Botón de parada/arranque - Permite al operador de la embarcación arrancar o parar el motor sin
necesidad de usar la llave de encendido. La llave de encendido debe estar en la posición "ON"
(encendido) para arrancar el motor.
6.
Interruptor de parada de emergencia – Apaga el motor cuando el operador (si está amarrado al cabo
de emergencia) se aleja de su posición lo suficiente como para activar el interruptor.
a
7.
Tornillo de ajuste de la tensión de la palanca de control - Este tornillo se puede ajustar a fin de
aumentar o reducir la tensión ejercida sobre la palanca de control (se debe retirar la cubierta). Esto
impedirá el movimiento involuntario de la palanca en aguas turbulentas. El tornillo debe girarse a la
derecha para incrementar la tensión y a la izquierda para disminuirla. Ajustarlo a la tensión deseada.
a -
Interruptor de parada de emergencia
22964
3416
3414
40
spa
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