Tabla de contenido
Publicidad
El motor de arranque no hace virar el motor
CAUSAS POSIBLES
•
El interruptor de parada de emergencia no está en posición RUN (Marcha).
•
Fusible de 5 A quemado. Comprobar el fusible del circuito del mazo de cables de alimentación del
acelerador y cambio digital (DTS). Consultar la sección Mantenimiento.
•
El control remoto no se ha cambiado a la posición de punto muerto.
•
Fallo del accionador de cambios. Girar la llave del encendido a la posición desactivada para la
reposición y arrancar el motor.
•
La batería está descargada o sus conexiones están sueltas o corroídas.
•
Fallo del interruptor de encendido.
•
El cableado o la conexión eléctrica están defectuosos.
•
Fallo del solenoide del motor de arranque o del solenoide de arranque.
El motor no arranca
POSIBLES CAUSAS
•
Procedimiento de arranque incorrecto. Consultar la secciónFuncionamiento .
•
Gasolina caduca o contaminada.
•
No llega combustible al motor.
•
El depósito de combustible está vacío.
•
La ventilación del depósito de combustible no está abierta o está restringida.
•
La línea de combustible está desconectada o torcida.
•
El filtro de combustible está obstruido. Consultar la secciónMantenimiento .
•
Fallo de la bomba de combustible.
•
El filtro del depósito de combustible está obstruido.
•
Fallo de algún componente del sistema de encendido.
•
Bujías sucias o defectuosas. Consultar la secciónMantenimiento .
El motor arranca pero no puede engranarse
•
Activado el modo de solo aceleración.
•
Fallo del accionador de cambios. Girar la llave del encendido a la posición desactivada para la
reposición y arrancar el motor.
El motor funciona de forma irregular
CAUSAS POSIBLES
•
Recalentamiento – la bocina de advertencia no funciona.
•
Presión de aceite baja. Revisar el nivel del aceite.
•
Bujías sucias o defectuosas. Consultar la sección Mantenimiento.
•
Ajustes y configuración incorrectos.
•
Se está restringiendo el combustible al motor.
a. El filtro del combustible del motor está obstruido. Consulte la sección Mantenimiento .
b. El filtro del depósito de combustible está obstruido.
c. La válvula antisifonaje, ubicada en los depósitos de combustible permanente integrados, está
atascada.
d. El conducto de combustible está torcido o aprisionado.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
106
spa
Publicidad
Tabla de contenido
