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3 Description et fonctionnement
Commutateurs d'allumage
Le commutateur d'allumage standard sur le tracteur Kalmar
est du type à clé, similaire à celui que l'on trouv sur les
automobiles. Des commutateurs d'allumage à bouton poussoir
ou autres sont installés en équipement optionnel.
Allumage à clé
Il y a trois positions : ARRÊT, ACCESSOIRE et
MARCHE/DÉMARRAGE. La position complètement à gauche
(sens inverse des aiguilles d'une montre) est la position
d'ARRÊT. La deuxième position vers la droite (dans le sens
des aiguilles d'une montre) est la position ACCESSOIRE. La
troisième position vers la droite (dans le sens des aiguilles
d'une montre) est la position MARCHE/DEMARRAGE.
La position MARCHE/DEMARRAGE est utilisée pour engager
le moteur du démarreur. Le déplacement du commutateur à la
position complètement à droite engage le démarreur et lors de
la libération de la clé, le commutateur reste automatiquement
dans la position MARCHE.
La position ACCESSOIRE active le circuit électrique
accessoire du tracteur.
La position ARRÊT coupe toutes les alimentations au système
électrique et coupe le moteur.
AVIS
La position ARRÊT sur le commutateur à clé à trois positions
standard est conçue pour fonctionner comme coupage du
moteur. Il n'y a pas d'autre dispositif d'arrêt du moteur autre
que le commutateur d'allumage sur le tracteur Kalmar
standard.
Démarreur à bouton poussoir
Les démarreurs à bouton poussoir sont optionnels sur les
tracteurs Kalmar. Il existe deux types basiques de
commutateurs d'allumage à levier : ceux à trois positions et
ceux à deux positions.
Le type à trois positions fonctionne comme le type de clé
standard avec les positions ARRÊT, ACCESSOIRE et
MARCHE. Le bouton engage le démarreur lorsque le
commutateur est en position MARCHE seulement.
Le commutateur à deux positions a seulement les positions
ARRÊT et MARCHE. Il n'a pas de fonction dans la position
ACCESSOIRE. Le bouton engage le démarreur seulement
dans la position MARCHE.