3 Description et fonctionnement
Si le moteur ne démarre pas dans les 30 secondes,
relâcher le commutateur du démarreur et attendre 3
minutes pour laisser refroidir le moteur du démarreur. Si
après trois tentatives répétées le moteur ne démarre pas,
arrêter et déterminer la cause. Le moteur du démarreur
peut être endommagé à la suite des tentatives répétées
pour démarrer le moteur.
AVIS
Certains véhicules peuvent être équipés de systèmes d'arrêt
optionnels ou de commutateurs de démarreur optionnels.
Contactez votre revendeur Kalmar si vous avez des
questions concernant le fonctionnement de tout commutateur
de démarreur optionnel ou de systèmes d'arrêt.
Pour démarrer le véhicule, voir page 33, Démarrage du
moteur.
3.1.6 Équipement électrique
Connexions des accessoires
Le faisceau de câblage sur le tracteur Kalmar est conçu pour
accepter de nombreuses options pour le véhicule. Ces options
peuvent ou non être déjà disponibles sur votre véhicule. Si un
équipement électrique est installé sur le véhicule après qu'il ait
quitté l'usine, contactez d'abord votre revendeur Kalmar. Votre
revendeur peut vous fournir des informations sur les propres
modifications et installations électriques. Généralement, il y
aura un emplacement d'accessoire sur le faisceau où vous en
aurez besoin. Ne prenez pas le risque d'endommager votre
véhicule ou d'annuler la garantie en réalisant des modifications
électriques non appropriées ou de mauvaise qualité.
Contactez d'abord votre revendeur Kalmar.
Relais/Coupe-circuits/Fusibles
Le tracteur Kalmar est équipé de deux cartes d'alimentation.
Une carte d'alimentation est située dans la cabine, sous le
tableau de bord central. La deuxième carte d'alimentation est
située sous le châssis, à gauche, au-dessus de la
transmission. Voir les figures suivantes pour l'emplacement
des fusibles, des coupe-circuits et des relais.
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