Etapas Básicas De Verificação Da Carreta - Kalmar THE OTTAWA T2 Manual Del Operador

3 Descrição e operação
AVISO
Ao retirá-la da parte de baixo de uma carreta, o controle deve
ser pressionado e mantido até que a quinta roda se solte do
pino mestre da carreta.
Etapas básicas de verificação da carreta
AVISO
As seguintes informações são apenas para referência. A
Kalmar Solutions, LLC recomenda o uso das informações a
seguir para criar procedimentos que correspondam ao seu
veículo e à respectiva aplicação específica. Cabe ao
operador garantir que os procedimentos adequados de
movimentação da carreta sejam utilizados para uma situação
específica e uma determinada aplicação do veículo.
1. Mantenha a pressão de ar do trator ideal (120 P.S.I.). A
quinta roda deve estar na posição TOTALMENTE PARA
BAIXO. Certifique-se de que as garras da quinta roda
estejam na posição DESTRAVADA. Para verificar isso,
pressione a válvula de controle de destravamento
localizada à direita da alavanca de câmbio. (Consulte a
página 24.)
2. Alinhe o trator até a frente da carreta, centralizando a
quinta roda para na linha de centro da carreta. Certifique-
se de que a extremidade final da quinta roda esteja
ABAIXO da rampa de deslizamento da carreta.
3. Dê ré no trator ABAIXO da carreta, até que a quinta roda
INTEIRA DESPAREÇA SOB a borda frontal do protetor de
cárter/assoalho da carreta.
4. Com o pé firme no pedal do freio e com a alavanca de
câmbio do trator em PONTO MORTO, mova a alavanca de
controle da lança até a posição UP e levante a carreta até
que o suporte FIQUE LIGEIRAMENTE SUSPENSO SEM
CONTATO COM O SOLO. Nesta etapa, NÃO levante a
carreta mais do que alguns centímetros para fornecer
espaço entre o trem de pouso da carreta e o solo.
5. Depois de obter uma altura em relação ao solo adequada
no trem de pouso da carreta, coloque o seletor de câmbio
em MARCHA À RÉ, tire o pé do pedal do freio e dê ré
FIRMEMENTE em direção às garras do pino mestre até
sentir um acoplamento total. LEMBRE-SE de que as
garras de travamento na quinta roda DEVEM ESTAR
TOTALMENTE NA POSIÇÃO ABERTA ANTES de uma
tentativa de acoplamento do pino mestre.
6. Coloque a alavanca de câmbio da transmissão em uma
marcha de avanço e dê um puxão no pino mestre para
garantir o travamento positivo das garras em torno do pino
mestre. ESTEJA PREPARADO para interromper a
operação se as garras da quinta roda não estiverem
totalmente travadas, para evitar que ela seja arrancada da
parte de baixo da carreta e caia.
7. Coloque a alavanca de câmbio em PONTO MORTO e
suspenda a lança usando a respectiva alavanca de
controle. Levante a quinta roda até a altura necessária
para manter uma distância em relação ao solo enquanto
reboca a carreta até o novo local. Esteja ciente de
possíveis danos a uma carreta em posição suspensa caso
ela seja demasiadamente levantada.
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