Acima Da Cabine - Kalmar THE OTTAWA T2 Manual Del Operador

6 Manutenção programada

Acima da cabine

Verificar a operação da bomba de inclinação da cabine -
puxe o cabo de liberação da escora de segurança e ative o
seletor de comando de inclinação da cabine. A cabine deve
ser suspensa.
Verificar a escora de segurança da cabine - inspecione a
escora de segurança da cabine que envolve o cilindro de
suspensão da cabine. Ela deve cair livremente no lugar de
forma a apoiar a cabine quando ela estiver na posição
suspensa. O suporte e o pino inferior do cilindro da cabine
devem ser inspecionados para detectar sinais de fadiga.
Verificar a trava e a suspensão da cabine - inspecione as
articulações do sistema de suspensão para detectar sinais de
desgaste excessivo e garantir o alinhamento apropriado.
Inspecione o air bag para detectar se há vazamentos ou sinais de
abrasão. Inspecione a garra da trava para detectar se há sinais
de excesso de desgaste e para garantir a devida operação.
Verificar se há vazamentos nos dutos de admissão do
motor - inspecione todos os tubos e mangueiras de ar limpo do
motor para detectar se há vazamentos. Todas as braçadeiras
devem ser verificadas para garantir o torque adequado e todas
as juntas devem ser corretamente alinhadas.
Verificar se há vazamentos no radiador - inspecione o
núcleo do radiador e os tanques para detectar se há sinais de
vazamento de líquido de arrefecimento.
Verificar os suportes do radiador - inspecione os suportes
do radiador para detectar se há sinais de desgaste ou excesso
de frouxidão.
Verificar o nível e a concentração do líquido de
arrefecimento - verifique o nível do sistema de arrefecimento.
O líquido de arrefecimento deve estar visível no visor do
radiador. Não é necessário que o líquido de arrefecimento
esteja no topo do visor. Teste e mantenha o nível de
concentração de anticongelante apropriado, conforme descrito
no Manual do Operador do Motor.
Verificar e ajustar o aditivo de refrigeração (se aplicável) -
usando o método de teste apropriado para o aditivo de
arrefecimento complementar em uso (ou seja, DCA ou
Nalcool), mantenha o nível recomendado de concentração,
conforme descrito no Manual do Operador do Motor aplicável.
Trocar o líquido de arrefecimento do motor - lave o sistema
de arrefecimento e substitua por líquido de arrefecimento
limpo com a concentração adequada.
Verificar as mangueiras e as braçadeiras do líquido de
arrefecimento - inspecione todas as mangueiras para
detectar se há sinais de abrasão, rachaduras e buracos e para
garantir o seu roteamento. Verifique o torque adequado em
todas as braçadeiras.
Verificar a operação da embreagem do ventilador (se
aplicável) deixe o motor ligado para confirmar se a embreagem
da ventoinha é engatada na temperatura adequada.
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