B
Figura 22
A - Placa da quinta roda
B - Lança
40
3.2.5 Sistema hidráulico
Sistema hidráulico de suspensão da
quinta roda
O sistema de suspensão da quinta roda de série em tratores
Kalmar é operado hidraulicamente. Uma tomada de força e
uma bomba hidráulica montadas na transmissão fornecem a
energia hidráulica necessária para operar o sistema hidráulico
de suspensão da quinta roda. A quinta roda está montada uma
"lança" de acionamento hidráulico (Figura 22). Essa montagem
de "Lança" está conectada ao chassi em um pivô atrás da
cabine. O sistema opera como um grande macaco hidráulico.
As instruções de operação a seguir são genéricas e podem não
se aplicar ao seu veículo específico. Em caso de dúvidas sobre
a operação do seu veículo ou de um opcional específico, entre
em contato com a sua concessionária Kalmar.
Operação da lança hidráulica
A lança hidráulica é controlada por uma alavanca no interior
da cabine. A alavanca está localizada no console, à direita do
banco e ao lado da alavanca do câmbio (página 24).
Nunca suspenda ou abaixe a lança enquanto a
combinação de trator e carreta estiver em movimento.
Suspender a lança enquanto a combinação de trator e
carreta estiver em movimento cria riscos de
"capotamento" do veículo, resultando possivelmente em
A
ferimentos graves ou morte. NÃO OPERE A ALAVANCA
DE CONTROLE DA LANÇA ENQUANTO O VEÍCULO
ESTIVER MOVENDO UMA CARRETA.
Para suspender a quinta roda: Para suspender a lança, o
motor deve estar em funcionamento. Empurrar a alavanca até a
posição UP, indicada na alavanca de operação da lança,
suspende a quinta roda. Para aumentar a taxa de
deslocamento da lança, o motor pode ser colocado em marcha
lenta enquanto o veículo está somente em PONTO MORTO.
Para abaixar a quinta roda: Para abaixar a lança, o motor
deve estar em funcionamento e a transmissão deve estar em
ponto morto. Puxar a alavanca de controle da lança até a
posição DOWN marcada na alavanca de operação da lança
abaixa a lança e a quinta roda. Para aumentar a taxa de
deslocamento da lança, o motor pode ser colocado em
marcha lenta enquanto o veículo está somente em PONTO
MORTO. A configuração padrão da lança permite a
capacidade de ativação e de desativação.
Válvula de controle de
destravamento da quinta roda
O trator Kalmar vem de fábrica com um cilindro de
destravamento da quinta roda de acionamento pneumático. O
cilindro é operado por uma válvula de impulsão localizada no
console direito, atrás da alavanca de câmbio (página 24).
Pressionar a válvula de destravamento da quinta roda abre as
garras do pino mestre nessa roda. Depois de abertas, as
garras permanecerão nessa posição até que a quinta roda
seja conectada a um pino mestre do reboque.
3 Descrição e operação