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Montaje
Procedimiento de ajuste inicial
A
A
9,5 mm ± 0,5 (0,37 in ± 0,02)
1. Mueva la palanca del regulador hacia el cuerpo del
acelerador tan lejos como se pueda (acelerador
completamente abierto) y manténgala en esa
posición.
2. Introduzca una varilla o herramienta larga y fi na en
el orifi cio del eje transversal y gire el eje en el
sentido opuesto de las agujas del reloj (visto desde
el extremo) lo más lejos que pueda.
3. Ajuste la palanca del regulador para mantener la
ubicación correcta desde el extremo del eje
transversal del regulador. Apriete la tuerca a un par
de 7,1 N m (63 in lb).
Instalación del tubo del respiradero
Conecte y sujete el tubo del respiradero al codo de una
manguera de entrada de aire grande.
Dirija y conecte el haz de cables
1. Inserte la bujía de diagnóstico en el soporte.
2. Conecte los tapones a los portatapones en el
soporte.
3. Si está equipado con un regulador electrónico,
conecte el haz de cables a la unidad de control del
regulador (GCU) y dirija el cable del DLA detrás del
cuerpo del acelerador y conéctelo.
4. Conecte el sensor de TMAP y los sensores,
bobinas e inyectores restantes.
5. Dirija el haz de cables grande sobre la manguera
de entrada de aire y sujételo con un clip en forma
de J.
Instalación de las líneas de combustible
1. Si se retiró, instale la bomba de gasolina al soporte
en el colector de admisión y sujete con tornillos.
Apriete los tornillos a un par de 8,2 N m (73 in lb).
2. Conecte las líneas de ventilación y de alta presión
del módulo de la bomba de gasolina. Conecte y
sujete la tubería de bombeo a la bomba de gasolina
y a la manguera de baja presión.
3. Coloque las cuatro mangueras en el soporte de
retención y monte al bastidor del fuelle. Apriete la
tuerca a un par de 4,8 N m (42 in lb).
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Instale el fi ltro de aceite y agregue aceite al cárter
1. Instale tapones de drenaje del aceite. Apriete la
bujía a 21,4 N m (15.7 ft lb).
2. Coloque un fi ltro nuevo con el extremo abierto hacia
arriba en una bandeja. Vierta aceite nuevo hasta
que alcance la parte inferior de los tornillos. Espere
2 minutos hasta que el material del fi ltro absorba el
aceite.
3. Aplique una película fi na de aceite limpio a la junta
de goma del nuevo fi ltro.
4. Consulte las instrucciones sobre el fi ltro del aceite
para una instalación correcta.
5. Llene el cárter con aceite nuevo. El nivel debe
situarse en la parte superior de la varilla de nivel.
6. Instale de nuevo y fi je la varilla de nivel.
Instalación de las bujías
1. Compruebe la separación de electrodos con una
galga de espesores. Ajuste la separación entre
electrodos a 0,76 mm (0,030 in).
2. Coloque la bujía en el cabezal del cilindro.
3. Apriete la bujía a 27 N m (20 ft lb).
Conexión de los cables de las bujías
Conecte los cables a las bujías. Los cables externos
están sujetos con clips en forma de J y los cables
internos están enlazados y sujetados al bastidor del
fuelle.
Instalación de la cubierta del tapón (opcional)
Coloque la cubierta del tapón sobre los tapones. Sujete
con tornillos y tuercas. Aplique un par de apriete a las
sujeciones de 9.9 N·m (88 in. lb.).
Preparación del motor para el funcionamiento
NOTA: Si la ECU, el cuerpo del acelerador, el TPS o el
módulo de la bomba de combustible se
sustituyeron, el reinicio de la ECU y el
aprendizaje del TPS se requieren. Consulte la
sección del Sistema de inyección electrónica de
gasolina (EFI).
NOTA: Si el regulador electrónico y el cuerpo del
acelerador se retiraron o sustituyeron, consulte
la sección del Regulador para conocer el ajuste/
conjunto adecuado.
El motor ya está completamente montado. Antes de
poner en marcha o hacer funcionar el motor, siga estos
pasos.
1. Compruebe que todos los accesorios de montaje
están correctamente apretados.
2. Compruebe que se han instalado los tapones de
drenaje, el interruptor de presión Oil Sentry
fi ltro de aceite nuevo.
3. Verifi que que el cárter se haya llenado con la
cantidad, el peso y el tipo correctos de aceite.
Consulte las recomendaciones y procedimientos de
aceite en las secciones Mantenimiento,
Especifi caciones y 'Sistema de lubricación.
4. Abra el suministro de combustible.
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