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Componentes de la culata
A
C
F
E
D
B
A
Clip en forma de J
E
Pivote del balancín
Resorte de la válvula
I
Fiadores
M
Bujía
Desmontaje de las cubiertas de la válvula
1. Retire el tornillo que sujeta cada tapa de válvula. Observe la ubicación del clip en forma de J en cada tapa de
válvula para su montaje.
2. Desmonte la tapa y la junta de cada válvula de la culata. Observe las diferencias de la tapa de válvula para su
ubicación adecuada en el montaje.
Desmontaje de las bujías
Retire ambas bujías de cada culata.
Desmontaje de las culatas
NOTA: El número de la culata fi gura en el exterior de cada culata.
1. Afl oje los tornillos de fi jación y los pivotes de balancines para cada balancín lo sufi ciente para retirar las varillas
de empuje.
2. Marque la posición de las varillas de empuje como de admisión o escape y del cilindro nº 1 o nº 2. Las varillas
de empuje deben volver a instalarse siempre en las mismas posiciones.
3. Retire los tornillos que fi jan la culata.
4. Retire con cuidado la culata y la junta de la culata.
5. Repita el procedimiento para la otra culata.
Desmontaje de las culatas
NOTA: Estos motores usan sellos de vástago de válvula en las válvulas de admisión y de escape. Utilice un sello
nuevo cada vez que extraiga las válvulas o si el sello está deteriorado de algún modo. Nunca reutilice un
sello viejo.
1. Retire los tornillos de fi jación, los pivotes de los balancines, los balancines y las varillas de empuje de la culata.
Retire los vástagos de pivote y la placa de guía según se requiera.
2. Comprima los resortes de válvulas con un compresor de resortes.
19 690 03 Rev. C
M
K
I
H
L
J
G
M
B
Tapa de válvula
F
Balancín
Resorte de la válvula
J
Tapa
N
Junta de la culata
KohlerEngines.com
Desmontaje/Inspección y mantenimiento
N
O
P
C
Junta
G
Perno del balancín
K
Resorte de la válvula
O
Válvula
N
M
M
C
B
D
Tornillo de fi jación
Varilla de empuje
H
Placa de guía
Sello de vástago de
L
válvula
P
Varilla de empuje
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