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1. Baje el rectifi cador hasta el orifi cio y, después de
centrarlo, ajuste de modo que las piedras estén en
contacto con la pared del cilindro. Se recomienda el
uso de un agente refrigerante para corte comercial.
2. Con el borde inferior de cada piedra situado a ras
del borde inferior del orifi cio, comience el proceso de
fresado y rectifi cación. Mueva el rectifi cador arriba y
abajo durante la operación para evitar la formación
de aristas cortantes. Compruebe frecuentemente la
dimensión.
3. Cuando el orifi cio esté a 0,064 mm (0,0025 in.) del
tamaño deseado, cambie las piedras de esmeril por
piedras de bruñido. Continúe con las piedras de
bruñido hasta que falten 0,013 mm (0,0005 in) para
obtener el tamaño deseado del orifi cio, y utilice
piedras de acabado (220-280 grit) para pulir el
orifi cio hasta obtener la dimensión fi nal. Si se ha
realizado la rectifi cación correctamente se observará
un entramado. La intersección de las líneas del
entramado deberá hacerse aproximadamente a
23°-33° de la horizontal. Un ángulo demasiado plano
podría provocar saltos y desgaste excesivo de los
segmentos, y un ángulo demasiado pronunciado
elevaría el consumo de aceite.
4. Después de la calibración, compruebe la redondez,
conicidad y tamaño del orifi cio. Para efectuar las
mediciones, utilice un micrómetro interior, un calibre
telescópico o un calibre de diámetros interiores. Las
mediciones deberán hacerse en tres puntos del
cilindro (en la parte superior, media e inferior). Hay
dos mediciones que deben realizarse
(perpendiculares entre sí) en los tres puntos.
Limpieza del cilindro después de la rectifi cación
Una limpieza adecuada de las paredes del cilindro
después del taladrado y/o la rectifi cación es esencial
para una reparación correcta. La arenilla de maquinado
en el orifi cio del cilindro después de una rectifi cación
puede destruir un motor en menos de 1 hora de
funcionamiento.
La operación de limpieza fi nal consistirá siempre en
fregar minuciosamente el cilindro con un cepillo y una
solución de agua jabonosa. Utilice un detergente fuerte,
capaz de limpiar el aceite del maquinado y que haga
bastante espuma. Si se deja de formar espuma durante
la limpieza, tire el agua sucia y vuelva a empezar con
más agua caliente y detergente. Después de fregarlo,
aclare el cilindro con agua limpia muy caliente; séquelo
completamente y aplique una ligera capa de aceite de
motor para evitar la oxidación.
Medición del juego entre el pistón y el orifi cio
Detalles del pistón
A
11 mm (0,4331 in)
19 690 03 Rev. C
Desmontaje/Inspección y mantenimiento
NOTA: No utilice una galga de espesores para medir el
juego entre el pistón y el orifi cio, pues la
medición sería imprecisa. Use siempre un
micrómetro.
Antes de instalar el pistón en el orifi cio del cilindro, será
necesario efectuar una comprobación precisa del juego.
Estos pasos se pasan por alto a menudo, y si el juego
de funcionamiento de la superfi cie de empuje del pistón
con el orifi cio del cilindro no es de 0,026/0,069 mm
(0,0010/0,0027 in.), generalmente sucederá una falla en
el motor.
Procedimiento para efectuar una medición precisa del
juego entre el pistón y el orifi cio:
1. Con un micrómetro mida el diámetro del pistón por
encima de la parte inferior de la camisa del pistón 11
mm (0,4331 in) y perpendicular al eje del pistón.
2. Mida el orifi cio del cilindro con un micrómetro
interior, un calibre telescópico o un calibre de
diámetros interiores. Haga la medición
aproximadamente a 63,5 mm (2,5 in) por debajo de
la parte superior del orifi cio y perpendicular al eje
del pistón.
3. El juego entre el pistón y el orifi cio será la diferencia
entre el diámetro del orifi cio y el diámetro del pistón
(paso 2 menos paso 1).
A
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