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• El motor de arranque no vira
Compruebe los fusibles (15 A y 1 A).
Compruebe la batería (P. 5-1).
Compruebe el interruptor de encendido (P. 6-11).
Compruebe el mazo de cables que conecta el interruptor de encendido y la GCU
para ver si hay circuito abierto o cortocircuito y el estado adecuado de su conexión.
Puntos de comprobación del mazo de cables
MAZO DE CABLES
DEL MOTOR
Bl: NEGRO
Y: AMARILLO
G: VERDE
W: BLANCO
O: NARANJA
Bl
Bl/Y
Visto desde el lado de los terminales
Compruebe el solenoide del arrancador (P. 12-4).
2-39
MAZO DE CABLES
DEL MOTOR
SOLENOIDE
DEL MOTOR
DE ARRANQUE
MAZO DE CABLES
DE CONTROL
BATERÍA
MOTOR DE
ARRANQUE
Normal
Bien
Normal
MAZO DE CABLES DE CONTROL
GCU
FUSIBLE DE 1 A
W/Y
O/G
W/Y
Bl/Y
Bl/Y
FUSIBLE DE 15 A
INTERRUPTOR DE
ENCENDIDO
Normal
Normal
A la P. 2-40
UNIDAD DE
CONTROL DEL
GENERADOR
ARRANCAR
INTERRUPTOR DE
ENCENDIDO
Quemado
Reemplace el fusible (P. 6-5).
Reemplace o recargue la batería
Anormal
(P. 5-1 y 2).
Reemplace
el
Anormal
encendido (P. 6-6 a 10).
Reemplace o repare el mazo de
Anormal
cables del motor y/o el mazo de
cables de control.
Reemplace
el
Anormal
arrancador (P. 12-3).
interruptor
de
solenoide
del