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Sección 6
Sistema de lubricación
Figura 6-9. Nueva válvula de alivio.
Sistema de control de la presión de aceite
Oil Sentry™
Algunos motores están equipados con un sistema de control
de la presión de aceite Oil Sentry™ opcional. Ver Figura 6-5.
Si la presión de aceite disminuye, Oil Sentry™ parará el
motor o activará una luz de advertencia de "nivel de aceite
bajo". El uso real de Oil Sentry™ dependerá de la aplicación
del motor.
Funcionamiento
En aplicaciones estacionarias o no supervisadas (bombas,
generadores, etc.), el interruptor de presión puede usarse
para desconectar el módulo de encendido y parar el motor.
En aplicaciones vehiculares (tractores de jardín, máquinas
cortacésped, etc.), el interruptor de presión puede utilizarse
para activar una luz de advertencia de nivel de aceite bajo.
NOTA:
El sistema Oil Sentry™ no sustituye a la
comprobación del nivel de aceite ANTES DE
mantiene hasta la marca "F" de la varilla.
Instalación
El interruptor de presión está instalado en el adaptador del
de la placa de cierre, ver Figura 6-5. En los motores que no
está sellado con un tapón de tubería de N.P.T.F. 1/8-27.
1. Aplique adhesivo para tuberías Loctite
®
(o equivalente) a las roscas del interruptor.
2. Instale el interruptor en el agujero roscado del
3. Aplique al interruptor un par de apriete de 6,8 Nm
(60 in. lb.).
6.4
Prueba
El sistema de control de presión Oil Sentry™ es un
interruptor del tipo normalmente cerrado. Está calibrado
para abrirse (interrupción del contacto) con el aumento de
presión y cerrarse (contacto) con la disminución de presión
dentro de un rango de 3,0-5,0 psi.
Para probar el interruptor se requiere aire comprimido, un
regulador de presión, un manómetro y un ohmetro.
1. Conecte el ohmetro entre el terminal de batería y la caja
metálica del interruptor. Aplicando 0 psi de presión
al interruptor, el medidor debería indicar continuidad
(interruptor cerrado).
2. Aumente gradualmente la presión sobre el interruptor.
Cuando la presión se encuentre dentro del rango
de 3,0-5,0 psi, el medidor debería cambiar a sin
continuidad (interruptor abierto).
El interruptor permanecerá abierto hasta que la presión
llegue a un máximo de 90 psi.
3. Disminuya gradualmente la presión sobre el
interruptor. Cuando la presión se encuentre fuera del
rango de 3,0-5,0 psi, y se aproxime a 0 psi, el medidor
debería cambiar a continuidad (interruptor cerrado).
Si el interruptor no funciona como se ha descrito,
cambie el interruptor.
Unidades de reducción de engranajes
En los motores con una unidad de reducción de engranajes,
quite el tapón de aceite situado en la parte inferior de la
tapa cada 50 horas de funcionamiento para comprobar el
nivel de aceite. Con el motor nivelado, el nivel de aceite de
aceite. Para añadir aceite, quite el tapón de ventilación de la
parte superior de la unidad. Utilice aceite AGMA No. 7 EP
en la unidad de reducción de engranajes. A continuación se
®
Nº 592 con
Mobilgear 634
Pennzoil Super Maxol "S"
Aceite para engranaje Pennzoil Maxol EP
Aceite para engranaje Pennzoil Super Maxol EP
Aceite para engranaje Pennzoil Super Pennztac EP
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