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Figura 8-37. Inducido y palanca desmontados.
10.
Empuje el aro de tope hacia abajo para dejar al
descubierto el anillo de retención. Ver Figura 8-38.
Figura 8-38. Detalles del anillo de retención.
11. Extraiga el retén del eje del inducido. Guarde el aro de
tope.
NOTA:
No reutilice el retén.
Figura 8-39. Extracción del anillo de retención.
Sistema y componentes eléctricos
12.
Desmonte el conjunto del piñón de arrastre del
inducido.
13.
Limpie las piezas según se requiera.
NOTA:
No empape el inducido ni use disolvente
para la limpieza. Limpie con un paño suave o
use aire comprimido.
Inspección
Piñón de arrastre
Inspeccione y compruebe las áreas siguientes:
a. Los dientes del piñón por si presentaran daños o
desgaste.
mecanismo de embrague por si hubiera rayas o
irregularidades que pudieran causar daños al sello.
c. Compruebe el embrague sujetando la caja del
embrague y girando el piñón. El piñón debe girar
únicamente en una dirección.
Escobillas y resortes
Inspeccione la presencia de desgaste, fatiga o daños en los
resortes y las escobillas. Mida la longitud de cada escobilla.
La longitud mínima de cada escobilla es 7,6 mm (0,300 in.).
Ver Figura 8-40.
Longitud de desgaste
máximo:
7,6 mm (0,300 in.)
Figura 8-40. Comprobación de las escobillas.
Inducido
El aislamiento de mica del colector debe ser inferior
correcto funcionamiento del colector. Ver Figura 8-41.
Sección 8
8
8.21
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