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NOTA:
Cuando desmonte la palanca y el inducido,
tenga cuidado de no perder la arandela de
empuje.
8. El aro de tope se compone de dos piezas similares que
se mantienen en su sitio enganchándolas en el retén. El
retén se mantiene en su sitio mediante una ranura en
el eje del inducido. Para quitar el aro de tope, las dos
piezas del retén se deben forzar con una palanca.
9. Una vez extraídos los aros de tope, el retén se puede
quitar del eje del inducido. El kit de mantenimiento del
motor de arranque (ver Sección 2) incluye unas pinzas
especiales para extraer el retén. No reutilice el retén.
Cambio de la escobilla
Las escobillas del motor de arranque son parte del bastidor
del motor de arranque. El kit de escobillas, pieza nº de
referencia 52 221 01-S, contiene cuatro escobillas y resortes
de recambio. Si es necesario cambiarlas, deben sustituirse las
cuatro escobillas.
1. Quite las escobillas del portaescobillas y saque el
portaescobillas del bastidor.
2. Corte el cable de la escobilla en el borde del montante
con unas pinzas.
3. Lime las rebabas del montante.
4. La escobillas de recambio tienen una parte sólida que
debe doblarse sobre el montante.
5. Suelde la parte doblada al montante.
6. Sustituya el portaescobillas del bastidor y coloca las
escobillas en el portaescobillas. Vuelva a instalar los
resortes. Acople el aislante al portaescobillas para
evitar que los resortes se salgan.
Limpie la palanca de transmisión y el eje del inducido.
Aplique lubricante Kohler para transmisiones de motor de
arranque eléctrico (ver Sección 2) a la palanca y el eje.
1. Instale el piñón de arrastre en el eje del inducido.
2. Deslice el aro de tope en el eje del inducido debajo de
la ranura del anillo de retención. Asegúrese de que el
lado rebajado del aro de tope está
3. Coloque un nuevo retén en la ranura del eje del
inducido y apriete con cuidado con unas pinzas para
NOTA:
Use siempre un retén nuevo. No raye o dañe
el eje del inducido.
Sistema y componentes eléctricos
4. Use una llave de boca abierta y deslice el aro de tope
hasta que la sección rebajada encierre el anillo de
retención y bloquee el aro en posición. Ver Figura 8-20.
retención.
5. Coloque una arandela de empuje en el eje del
inducido y lubrique ligeramente el extremo del eje con
lubricante para transmisiones.
6. Coloque la palanca de transmisión lubricada alrededor
del conjunto del piñón de arrastre e inserte el conjunto
en la tapa de la transmisión. Asiente la sección del
pivote de la palanca de transmisión en la sección
correspondiente dentro de la carcasa. Ver Figura 8-21.
Figura 8-21. Instalación del inducido.
7. Monte el portaescobillas en la parte posterior
del bastidor del motor de arranque. Coloque las
cuatro escobillas en las ranuras correspondientes.
.
A continuación encaje con cuidado cada uno de los
cuatro resortes en posición detrás de las escobillas.
Deslice la arandela de goma aislante en la pequeña
pestaña de plástico correspondiente del bastidor. Ver
Figura 8-22.
Sección 8
8
8.17
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