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La salida del remolque indicará "- - - - - -" en la página
de display de freno del remolque siempre que ocurra
lo siguiente:
• No hay un remolque conectado.
• Está conectado un remolque sin frenos eléctricos
(no aparece un mensaje en el centro de información).
• Se ha desconectado un remolque con frenos eléctricos
(también aparecerá el mensaje CHECK TRAILER WIRING
– revisar cableado del remolque- en el centro de
información).
• Hay una falla en el cableado de los frenos eléctricos
del remolque (también aparecerá el mensaje CHECK
TRAILER WIRING – revisar cableado del remolque-
en el centro de información).
• Hay una falla en el sistema ITBC (también aparecerá
el mensaje SERVICE TRAILER BRAKE SYSTEM – dar
servicio al sistema de frenos del remolque – en el
centro de información).
Aplicación manual del freno del remolque
La palanca de aplicación manual del freno del remolque
se ubica en el panel de control de frenos del remolque y
se utiliza para aplicar los frenos eléctricos del remolque
en forma independiente de los frenos del vehículo.
Esta palanca se utiliza en el Procedimiento de ajuste de
compensación del remolque para ajustar correctamente
la salida de potencia hacia los frenos del remolque. Si
desliza la palanca hacia la izquierda sólo se aplicarán los
frenos del remolque. La salida de potencia al remolque
se indica en la página del display de frenos del remolque
en el centro de información.
Si los frenos de servicio del vehículo se aplican mientras
está usando la palanca de aplicación manual de freno del
remolque, la salida del remolque será la mayor de las dos.
Las luces de frenos del remolque y del vehículo se encen-
derán cuado se apliquen ya sea los frenos del vehículo o
el freno manual del remolque.
Sección 5
5-59 . . .
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