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GMV 1000 Manual De Instalación Y Mantenimiento página 45

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5.5.14
Otez la traverse utilisée pour les
actions de 5.5.8 à 5.5.12.
5.5.15
Enlevez la petite équerre d'arrêt de la
tige.
5.5.16
Revissez les vis sur la tête qui
tenaient la petite équerre et contrôlez
que toutes les vis de la tête soient
bien serrées.
5.5.17
En vous rappelant de graisser
l'articulation avant de revisser la vis
centrale, remontez l'articulation, la
plaque, l'épaisseur et la vis.
5.5.18
Enroulez de nouveau le fil et fixez la
pelote avec du ruban sur l'écrou
même.
5.5.19
Le piston est maintenant prêt pour les
raccordements.
5.5.14
Den für die Aktionen von 5.5.8 bis
5.5.12 verwendeten Querträger
entfernen.
5.5.15
Das Befestigungswinkeleisen des
Schaftes entfernen.
5.5.16
Die Schrauben auf dem Kopf, die das
Winkeleisen halten, wieder
einschrauben und kontrollieren, daß
alle Schrauben des Kopfes gut
festgezogen sind.
5.5.17
Daran denken, das Gelenk zu
schmieren, bevor die zentrale
Schraube wieder eingeschraubt wird,
das Gelenk, die Platte, den
Abstandhalter und die Schraube
wieder montieren.
5.5.18
Den Faden wieder aufwickeln und das
Knäuel mit dem Band auf der Mutter
selbst befestigen.
5.5.19
Zu diesem Zeitpunkt ist der Kolben
anschlußbereit.
5.5.14
Quítese el travesaño usado en las
acciones descritas de 5.5.8 a 5.5.12.
5.5.15
Quítense la escuadra de bloquéo del
vástago.
5.5.16
Reenrósquense los tornillos en la
cabeza que fijaban la escuadra y
contrólese que todos los tornillos
estén bien cerrados.
5.5.17
Procurando engrasar la articulación
antes de reenroscar el tornillo central,
vuélvase a montar la articulación, la
placa, el espesor y el tornillo.
5.5.18
Rebobínese el hilo y fíjese el ovillo
con una cinta en la tuerca misma.
5.5.19
El pistón está ahora listo para las
conexiones.
5.5.14
Retirar a travessa utilizada para as
ações de 5.5.8 a 5.5.12.
5.5.15
Retirar o esquadro de bloqueio da
haste.
5.5.16
Atarraxar os parafusos na cabeça que
fixavam o esquadro e controlar que
todas os parafusos da cabeça
estejam bem apertados.
5.5.17
Não esquecer lubrificar com massa a
articulação antes de atarraxar o
parafuso central, montar novamente a
articulação, a chapa, a espessura e o
parafuso.
5.5.18
Enrolar novamente o fio e fixar o
novelo com fita adesiva na própria
porca.
5.5.19
A este ponto o pistão está pronto para
receber as ligações.
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