Tabla de contenido
Publicidad
Desconexión automática de los consumidores
Mediante un sistema de gestión inteligente de la
red eléctrica, en caso de solicitación excesiva de
la batería del vehículo, se aplicarán ciertas medi-
das para evitar la descarga de la batería del vehí-
culo:
– Se aumenta el régimen de ralentí para que el
alternador suministre más corriente.
– En caso necesario, se limita la potencia de los
consumidores más potentes o se los desconec-
ta totalmente, en caso de emergencia.
– Al encender el motor, la alimentación de ten-
sión de la toma de corriente de 12 V y del en-
cendedor se puede ver temporalmente inte-
rrumpida.
No siempre la gestión de la red eléctrica puede
evitar que se descargue la batería del vehículo.
Esto puede ocurrir si el encendido permanece co-
nectado con el motor apagado durante largos pe-
ríodos o si la luz de posición queda durante mu-
cho tiempo con el vehículo estacionado.
¿Por qué motivo la batería del vehículo se
descarga?
– Largos períodos sin encender el motor, princi-
palmente con el encendido conectado.
– Uso de consumidores eléctricos con el motor
parado.
ADVERTENCIA
El uso de baterías del vehículo incorrectas o su
fijación inadecuada pueden causar cortocircui-
tos, incendios y lesiones graves.
● Utilice sólo baterías en el vehículo sin necesi-
dad de mantenimiento y protegidas contra
fugas que posean las mismas características,
especificaciones y dimensiones de la batería
montada de fábrica.
● Asegúrese de que no haya personas en el in-
terior del vehículo cuando realice la sustitu-
ción de la batería. En caso de una falla eléc-
trica, los airbags pueden activarse acciden-
talmente y provocar lesiones graves o hasta
fatales en los ocupantes del vehículo.
ADVERTENCIA
Al cargar la batería del vehículo se produce una
mezcla de gases altamente explosiva.
● Cargar la batería del vehículo únicamente en
recintos bien ventilados.
182
Conservación, limpieza, mantenimiento
● Nunca cargar una batería del vehículo conge-
lada o que haya sido descongelada. Una ba-
tería del vehículo descargada puede conge-
larse en temperaturas de alrededor de 0° C.
● Sustituir sin falta una batería del vehículo
que ya haya sido congelada.
● Los cables de conexión que no hayan sido
conectados correctamente pueden causar un
cortocircuito. En primer lugar, conectar el ca-
ble positivo y luego, conectar el cable negati-
vo.
AVISO
● Sólo es necesario volver a codificar la radio si
la batería se vuelve a conectar y la radio se en-
ciende antes de conectar el encendido. Si ne-
cesita volver a codificar la radio, diríjase a un
Concesionario Volkswagen.
● Nunca desemborne la batería del vehículo con
el encendido conectado o con el motor en
marcha ni la emborne a otra, ya que, de lo con-
trario, el sistema eléctrico y los componentes
electrónicos se pueden dañar.
● Nunca conectar en la toma de corriente de 12
V o en el encendedor accesorios que suminis-
tran corriente para cargar la batería del vehícu-
lo, como paneles solares o cargadores de bate-
rías. De lo contrario, se puede dañar el sistema
eléctrico del vehículo.
Las baterías contienen sustancias tóxicas,
como ácido sulfúrico y plomo. Por eso, está
prohibido descartarlas / colocarlas junto con la
basura doméstica. La legislación determina pro-
cedimientos específicos para descartar / disponer
de baterías usadas. Para su mayor seguridad y
confort, Volkswagen recomienda sustituir las ba-
terías sólo en un Concesionario Volkswagen o en
una empresa especializada.
La solución ácida y el plomo presentes en la
batería pueden contaminar el suelo, el sub-
suelo y las aguas si se los elimina de forma inco-
rrecta. El consumo de aguas contaminadas por
plomo puede causar hipertensión arterial, seve-
ros disturbios gastrointestinales y anemias (desá-
nimo, debilidad y somnolencia).
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
