Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 258.
Leyenda para
fig.
196:
→
Vehículo con batería del vehículo descargada
A
que recibe auxilio en el arranque.
Vehículo con la batería que suministra co-
B
rriente da ayuda de arranque.
Punto de masa adecuado: una pieza de metal
X
maciza atornillada firmemente al bloque del
motor o en el propio bloque del motor.
La batería del vehículo descargada debe estar co-
nectada de manera correcta a la red eléctrica del
vehículo.
Los vehículos no deben apoyarse el uno con el
otro. De lo contrario, puede circular una corriente
al conectar el polo positivo.
Asegurarse de que el contacto metálico de las
garras conectadas a los polos sea satisfactorio.
Si el motor no comienza a funcionar, interrumpir
el proceso de arranque después de 10 segundos y
repetirlo después de aproximadamente un minu-
to.
Las siguientes operaciones siempre se deberán
realizar en el orden indicado.
Conectar el cable auxiliar de arranque
– Desconectar el encendido en los dos vehículos
pág. 117.
→
– Abrir la cubierta del polo positivo. Para abrir,
presione la traba en el sentido de la flecha
fig. 195
, pliegue la cubierta hacia el cos-
→
1
tado en el sentido de la flecha
– Conectar una extremidad del cable auxiliar de
arranque rojo al polo positivo
vehículo con la batería del vehículo descarga-
da
.
A →
– Conectar el otro extremo del cable auxiliar de
arranque rojo al polo positivo
del vehículo que suministra corriente
– Conectar una extremidad del cable de arran-
que auxiliar negro al polo negativo
tería que brinda corriente
– Conectar la otra extremidad del cable auxiliar
de arranque negro
X
tería del vehículo descargada en una pieza ma-
ciza de metal atornillada firmemente al bloque
, al principio de este
.
2
fig. 196
del
→
+
de la batería
+
.
B
de la ba-
-
al vehículo.
B
en el vehículo con la ba-
del motor o en el propio bloque del motor -
aunque no en las proximidades de la bate-
ría
.
A →
– Disponga los conductores del cable auxiliar de
arranque para que no entren en contacto con
piezas giratorias en el compartimento del mo-
tor.
Prender el motor
– Conectar el motor del vehículo que brinda co-
rriente y dejar funcionando en marcha lenta.
– Conectar el motor del vehículo con la batería
del vehículo descargada y esperar de dos a tres
minutos hasta que el motor "funcione unifor-
memente".
Quitar el cable auxiliar de arranque
– Antes de desconectar el cable auxiliar de
arranque, desconectar el farol bajo, si está co-
nectado.
– Conectar el ventilador de la refrigeración del
vehículo y el desempañador de la luneta (no
disponible para algunas versiones) con la bate-
ría del vehículo descargada para reducir picos
de tensión en el momento de desconectar los
cables.
– Desmonte el cable auxiliar de arranque con el
motor en marcha en el orden inverso al descri-
to anteriormente.
– Cerrar la cubierta del polo positivo de la bate-
ría.
ADVERTENCIA
Un auxilio al arranque ejecutado de forma inco-
rrecta puede provocar una explosión de la bate-
ría del vehículo y lesiones graves. Para reducir
el riesgo de explosión de la batería del vehículo,
observar lo siguiente:
● Todos los trabajos en la batería del vehículo y
en el sistema eléctrico pueden causar que-
maduras graves, incendios y electrochoques.
Antes de cualquier trabajo en la batería del
vehículo, leer y observar siempre los siguien-
tes alertas y precauciones de seguridad
pág. 178, Batería del vehículo.
→
● Asegúrese de que no haya personas en el in-
terior del vehículo cuando realice la conexión
de los cable auxiliares de arranque en la ba-
tería. En caso de una falla eléctrica, los air-
bags pueden activarse accidentalmente y
provocar lesiones graves o hasta fatales en
los ocupantes del vehículo.
Orientaciones prácticas
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