Reactancia De Carga - WEG MVW-01 Guia Del Usuario

Capítulo 8 - Dispositivos Opcionales

8.3 REACTANCIA DE CARGA_________________________________________________

La utilización de una reactancia trifásica de carga, con caída de aproximadamente 4%, adiciona
una inductancia en la salida del convertidor para el motor. Eso disminuirá el dv/dt (tasa de variación de
la tensión) de los pulsos generados en la salida del convertidor, y con eso los picos de sobretensión
en el motor y la corriente de fuga que irá aparecer con distancias grandes entre el convertidor y el
motor (en función del efecto "línea de transmisión") serán prácticamente eliminados.
En los motores WEG hasta 4160V no hay la necesidad del uso de una reactancia de carga, una
vez que el aislamiento de los cables del motor soporta la operación con el MVW-01, para distancias
entre el convertidor de frecuencia y el motor menor que 50m.
En las distancias entre el convertidor y el motor arriba de los 50m hasta 100m, la capacitancia de
los cables para la tierra aumenta pudendo provocar la actuación de las protecciones de sobrecorriente
o falta de referencial a la tierra. En este caso es recomendable el uso de la reactancia de carga.
8-14
U V W PE
Reactancia de carga cerca del
convertidor de frecuencia
Figura 8.12 - Conexión de la reactancia de carga