Rango
Parámetro
[Ajuste fábrica]
Unidad
P005
0.0 a 300.0
Frecuencia del
Motor
P006
Estado del
Convertidor
CAPITULO 6 - DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARAMETROS
Descripción / Observaciones
Valor de la frecuencia de salida del convertidor, en Hertz.
[ - ]
0.1Hz
0 a 21
Indica el estado actual del convertidor de acuerdo con el diagrama de
[ - ]
máquina de estado presentado en la figura 6.1.
-
Estados posibles del convertidor:
0 = 'Booting' indica que la tarjeta de control está aguardando el término
de la inicialización;
1 = 'Sub' indica que el convertidor está con tensión de red insuficiente
para operación (subtensión), y no acepta comando para habilitarlo
(el convertidor en el aguardo del comando de precarga/ alimentación
de la potencia);
2 = 'Inv. Ready' indica que el convertidor está listo para ser habilitado;
3 = 'Motor Mag.' indica que el motor está magnetizando por corriente CC.
Ese estado tiene duración de dos constantes de tiempo rotacional
del motor (P412);
4 = 'Motor Rdy.' indica que el motor está magnetizado y el convertidor en
el aguardo del comando para ser habilitado;
5 = 'Up Ramp' indica que el motor está en rampa de aceleración de
velocidad;
6 = 'Down Ramp' indica que el motor está en rampa de desaceleración
de velocidad;
7 = 'In Ref.' indica que el motor está girando en el valor de la referencia
de velocidad;
8 = 'DC Break' indica que el motor está parando por frenado CC;
9 = 'Coast' indica que el motor está girando libremente, sin comando del
convertidor;
10 = 'Ride Thro.' indica que el convertidor está operando durante fallos
momentáneos de la red eléctrica;
11 = 'Flying St.' indica que el convertidor recibió comando de habilita con
el motor todavía girando (en vuelo). Este estado tiene duración hasta
el comando del convertidor alcanzar la velocidad del motor;
12 = 'Test Mode' indica que el convertidor está non estado transitorio
para modo de test o autoajuste del convertidor;
13 = 'Inv. Test' indica que el convertidor está en test general;
14 = 'Self-Comm.' indica que el convertidor está en autoajuste, determi-
nando / identificando automaticamente los parámetros del motor;
15 = 'Power Test' indica que el convertidor está testando procesos es-
pecíficos de la etapa de potencia. Mirar descripción del parámetro
P298;
16 = 'Fault' indica que el convertidor está en el estado de fallo, siendo el
número del último fallo indicada en P014;
17 = 'Alarm' indica que el convertidor está en el estado de alarma, siendo
el número del último alarma indicado en P014;
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