Sea-doo RXT iS 255 Guia Del Usuario página 105

A: Ajustar
C: Limpiar
I: Inspeccionar
L: Lubricar
R: Reemplazar
O: Usuario
D: Distribuidor
PIEZA/TAREA
Sistema iBR (sistema inteligente de freno y marcha atrás)
Repercusión de compuerta iBR
Placas de soporte de iBR
Placas de fricción de iBR
Brazos de conexión y manguitos de iBR
Palanca en U del sistema iBR
Manguito de bloqueo del sistema iBR
Protector del sistema iBR
Sistema iS (suspensión inteligente)
Aceite para iS (9)
Sensor de posición de iS
CASCO Y CUERPO DE LA EMBARCACIÓN
Casco
Placa de navegación y rejilla de entrada
de agua
NOTA 1: Es necesario reemplazar el embrague del sobrealimentador cuando apa-
rece el mensaje "MAINTENANCE SUPERCHARGER" (mantenimiento de sobrea-
limentador) en el centro de información, cada 100 horas de funcionamiento o an-
tes, en función del estilo de navegación (velocidad, régimen de r.p.m., condiciones
del agua). Esto viene determinado por el sistema de gestión del motor. Será nece-
sario reemplazar el embrague del sobrealimentador en un plazo no superior a 5 ho-
ras desde la aparición del mensaje; la operación debe ser ejecutada por un distri-
buidor autorizado de Sea-Doo. El recordatorio de mantenimiento del sobrealimen-
tador debe restablecerse mediante B.U.D.S., que permitirá poner a cero del conta-
dor de horas de mantenimiento del sobrealimentador, incluso si el mantenimiento
se realizó antes de que apareciera el recordatorio en el centro de información.
NOTA 2: Las palancas de iTC e iBR deben revisarse pulsando y soltando las palan-
cas para comprobar que se pueden mover con trabas. Si se detecta fricción en la
palanca interna y el mecanismo de resorte, será necesario extraer la palanca, lim-
piarla, examinarla, comprobar si presenta desgaste y lubricarla.
10 PRIMERAS HORAS
25 HORAS O 3 MESES
50 HORAS O 6 MESES
100 HORAS o 1 AÑOS
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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
200 HORAS o 2 AÑOS
Que debe realizar
NOTA
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D (9) Compruebe el nivel
de aceite del depósito
de la bomba y revise si
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hay fugas en el sistema.
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