Sea-doo RXT iS 255 Guia Del Usuario página 95

miliarizarse con las características de
manejo de la embarcación frenando
total o parcialmente.
ADVERTENCIA
Practique siempre el frenado en
espacios abiertos, a distancia de
otras embarcaciones, sobre todo
por la parte de popa. Puede que
otros usuarios de las vías acuá-
ticas no puedan maniobrar o de-
tenerse a tiempo para evitar una
colisión en caso de que usted de-
tenga la embarcación por delante
de ellos.
Cuando se accione por primera vez
el freno a cierta velocidad, por detrás
de la embarcación saldrá proyectado
un chorro de agua y podría impedir
momentáneamente la visión de su
embarcación personal al piloto de otra
embarcación que le siga.
ADVERTENCIA
Es importante informar al usuario
de una embarcación que preten-
da seguirle de que con esta em-
barcación personal puede frenar
y realizar maniobras específicas,
así como explicarle que puede sa-
lir despedido un chorro de agua
hacia atrás y hacia arriba, y que
debe mantenerse una distancia de
seguridad mayor entre ambas em-
barcaciones.
El piloto también debe practicar el ama-
rre con un muelle imaginario utilizando
los distintos controles disponibles (pa-
lanca del sistema iBR y palanca del ace-
lerador).
Suelte el acelerador a una distancia su-
ficiente antes de la zona de desembar-
que prevista.
Reduzca la velocidad hasta el ralentí.
Maniobre combinando la palanca del
sistema iBR y la palanca del acelerador,
cambiando a punto muerto, marcha
atrás o marcha adelante según sea ne-
cesario.
Recuerde que la dirección marcha
atrás se invierte. Si gira el manillar a
la izquierda, la popa se moverá a la de-
recha al retroceder y viceversa.
El control direccional se reduce
cuando se suelta el acelerador o
se para el motor. La dirección se
invierte cuando se utiliza la embar-
cación marcha atrás.
Varada
AVISO
cir la embarcación hasta la playa.
Acérquese lentamente hacia la playa
y detenga el motor utilizando el botón
de puesta en marcha/parada o la llave
D.E.S.S. antes de que la profundidad
del agua sea inferior a 90 cm (3 pie) de-
bajo de la sección trasera más baja del
casco. A continuación, tire de la em-
barcación hasta la playa.
AVISO
en aguas poco profundas podría
provocar daños en el impulsor, en
los componentes del sistema iBR o
en otros componentes de la bomba
de impulsión. Pare siempre el mo-
tor cuando la profundidad del agua
no alcance 90 cm (3 pie) y no ma-
niobre marcha atrás ni frene en esa
circunstancia.
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INSTRUCCIONES DE USO
ADVERTENCIA
No se recomienda condu-
El uso de la embarcación
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