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Aplique grasa dieléctrica en la superfi-
cie de contacto de la bombilla.
Cuando se instala la bombilla debajo
de la placa terminal superior, es posi-
ble que quede suelta. La tapa compri-
mirá la placa terminal contra la bombi-
lla en el momento en que se vuelva a
instalar.
Luz de popa
Afloje la lente girando en sentido con-
trario al de las agujas del reloj y extrái-
gala.
TÍPICO
1. Afloje y tire
Tire de la bombilla para extraerla.
TÍPICO
1. Extraiga la bombilla
Aplique grasa dieléctrica en la superfi-
cie de contacto de la nueva bombilla.
El procedimiento de montaje es el in-
verso al de extracción.
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Ánodos de sacrificio
La corrosión de las piezas metálicas,
sobre todo las que están en contacto
con el agua salada, es algo muy fre-
cuente en las embarcaciones. La co-
rrosión puede ser causada por corrien-
tes eléctricas de fuga en instalaciones
de muelles, así como por circuitos y lí-
neas de corriente alterna con conexión
a masa deficiente, o bien por equipos
impulsados por corriente continua mal
aislados de embarcaciones amarradas
en las cercanías. La corrosión se ace-
lera cuando hay corriente eléctrica.
Los ánodos de sacrificio están acopla-
dos a determinados componentes de
esta embarcación a fin de reducir la co-
rrosión. Se corroe el ánodo, en lugar
del componente al que está acoplado.
Cambie cada ánodo cuando se haya
corroído un 50% de su peso.
Los ánodos están instalados en las si-
guientes ubicaciones:
– zapata/placa de refrigeración
– alojamiento de la bomba
– soporte de compuerta de Marcha
atrás
– tobera de dirección
– compuerta de Marcha atrás.
TÍPICO
1. Instalación de ánodos
NOTA: Revise los ánodos cada vez
que vaya a llevar la embarcación al
agua. NO pinte los ánodos ni les apli-
que revestimientos protectores.
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