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Desconexión automática
La calefacción del volante se desconectará
automáticamente cuando alguna de las si-
guientes condiciones se cumpla:
El consumo de energía eléctrica es dema-
●
siado alto.
El sistema de calefacción del volante está
●
estropeado.
Se desconecta el encendido.
●
Solución de problemas
La concentración de CO
habitáculo es demasiado alta
El testigo de control se enciende en rojo o en
amarillo.
En la pantalla del cuadro de instrumentos
puede que se muestre el mensaje: ¡Riesgo
para la salud! Concentración alta de
CO2. ¡Abra las ventanillas!
para la salud! CO2 muy alto. ¡Abra
todas las ventanillas ahora!
Abra inmediatamente todas las ventanillas.
●
Acuda a un taller especializado y solicite
●
que se revise el sistema.
El climatizador no funciona o la con-
centración de CO
no se puede medir
2
El testigo de control se enciende en amarillo.
134
Manual de instrucciones
En la pantalla del cuadro de instrumentos
puede que se muestre el mensaje: El cli-
matizador no funciona correctamente.
Acuda al taller.
Acuda a un taller especializado y solicite
●
que se revise el sistema.
El sistema de refrigeración
activar o funciona de forma limitada
El modo de refrigeración
do se ocupa el asiento del conductor.
Conecte el ventilador.
●
Compruebe el fusible del climatizador
●
en el aire del
›››
pág.
269.
2
Cambie el filtro combinado activo
●
›››
pág.
305.
Si la avería persiste, acuda a un taller espe-
●
cializado.
Cambiar la unidad de temperatura (Clima-
o ¡Riesgo
tronic)
El cambio de la indicación de la temperatura
.
de Celsius a Fahrenheit en la pantalla del sis-
tema de infotainment se realiza mediante el
botón de función
Agua o vapor debajo del vehículo
Cuando la humedad y la temperatura exte-
rior son elevadas, el agua condensada por
el evaporador del sistema de refrigeración
no se puede
funciona cuan-
> Ajustes > Unidades.
podría gotear formando un charco debajo
del vehículo. ¡Esto es normal y no significa
que existan fugas!
Cuando la humedad exterior es elevada y la
temperatura ambiente baja, puede que se
evapore agua de condensación cuando la
climatización independiente esté en funcio-
namiento. En este caso, es posible que salga
vapor de debajo del vehículo. Esto no signifi-
ca que el vehículo tenga algún tipo de daño.
Climatización indepen-
diente
Introducción al tema
Con la climatización independiente se pue-
de enfriar, ventilar y calefactar el habitáculo
estando el vehículo estacionado. En invier-
no, también se puede desempañar el para-
brisas y dejarlo libre de hielo y nieve (si se
trata de una capa fina).
La climatización independiente se alimenta a
través de una toma de corriente o de la bate-
ría de alto voltaje del vehículo. La climatiza-
ción independiente se puede programar y
controlar en el sistema de infotainment y
mediante la aplicación My CUPRA App, gra-
cias a la tecnología CUPRA CONNECT Gen4.
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Solución de problemas
