Asegúrese de que el porcentaje de aditi-
●
vo para líquido refrigerante sea el correcto
teniendo en cuenta la temperatura am-
biente más baja prevista en el lugar donde
se vaya a utilizar el vehículo.
Cuando la temperatura exterior es extre-
●
madamente baja, el líquido refrigerante se
puede congelar y el vehículo se puede que-
dar inmovilizado. Como en este caso tam-
poco funcionaría la calefacción, los ocu-
pantes insuficientemente abrigados po-
drían morir de frío.
Nota relativa al medio ambiente
El líquido refrigerante y sus aditivos pueden
contaminar el medio ambiente. Si se sale
algún líquido operativo, recójalo y desé-
chelo debidamente y de manera respetuo-
sa con el medio ambiente.
Especificación del líquido refrige-
rante
El sistema de refrigeración del motor lleva de
fábrica una mezcla de agua especialmente
tratada y de, al menos, un 40 % de aditivo
para líquido refrigerante G12evo (TL-VW 774
L).
Infórmese del líquido refrigerante apropiado
para su vehículo en un taller especializado.
CUPRA recomienda acudir para ello a un
Verificación y reposición de niveles
concesionario especializado CUPRA o cual-
quier concesionario de la red SEAT.
Para proteger el sistema de refrigeración del
motor, el porcentaje de aditivo debe ser
siempre de un 40 % como mínimo. Si se ne-
cesitara mayor protección anticongelante
por razones climáticas, se podrá aumentar la
proporción de aditivo. No obstante, solo
hasta un 55 % como máximo porque, de lo
contrario, se reduciría la protección anticon-
gelante y, a su vez, empeoraría el efecto re-
frigerante.
El aditivo G12evo (TL-VW 774 L) se reconoce
por su coloración lila. Esta mezcla de agua y
aditivo no solo ofrece una protección anti-
congelante hasta -25 °C (-13 °F), sino tam-
bién protege las piezas de aleación ligera del
sistema de refrigeración contra la corrosión,
evita la sedimentación de cal y aumenta
considerablemente el punto de ebullición
del líquido refrigerante.
Cuando se reponga líquido refrigerante, se
deberá utilizar una mezcla de agua destila-
da y de, al menos, un 40 % del aditivo apro-
piado para líquido refrigerante para obtener
una protección anticorrosiva óptima
›››
pág.
278.
ATENCIÓN
Si el sistema de refrigeración del vehículo
no tiene suficiente protección anticonge-
lante, el sistema de propulsión eléctrica
podría fallar y, como consecuencia, po-
drían producirse lesiones graves.
Asegúrese de que el porcentaje de aditi-
●
vo para líquido refrigerante sea el correcto
teniendo en cuenta la temperatura am-
biente más baja prevista en el lugar donde
se vaya a utilizar el vehículo.
Cuando la temperatura exterior es extre-
●
madamente baja, el líquido refrigerante se
puede congelar y el vehículo se puede que-
dar inmovilizado. Como en este caso tam-
poco funcionaría la calefacción, los ocu-
pantes insuficientemente abrigados po-
drían morir de frío.
CUIDADO
No mezcle nunca los aditivos originales pa-
ra líquido refrigerante G12evo (TL-VW 774
L) con líquidos refrigerantes del motor que
no hayan sido autorizados por CUPRA.
Si el líquido del depósito de expansión no
●
tiene una coloración rosa (resultante de
mezclar el aditivo lila con agua destilada),
sino, p. ej., marrón, se habrá mezclado el lí-
quido refrigerante adecuado con otro no
adecuado. En tal caso habrá que cambiar el
líquido refrigerante inmediatamente. ¡De lo
contrario podrían producirse fallos graves
de funcionamiento o daños en el sistema
de propulsión eléctrica y en el sistema de
refrigeración!
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