el pedal del acelerador. La función de des-
plazamiento lento está activada automática-
mente:
Cuando el sistema de propulsión está co-
●
nectado y el selector de marchas se encuen-
tra en la posición D/B o R.
La función de desplazamiento lento se de-
sactiva si:
Se sitúa el selector de marchas en la posi-
●
ción N o se conecta el freno de estaciona-
miento electrónico.
ATENCIÓN
Un vehículo eléctrico emite muy poco rui-
do cuando está en funcionamiento, tanto
detenido como circulando. De ahí que los
demás usuarios de la vía, como los peato-
nes (incluidos los niños), no puedan oírlo ni
percibirlo, o solo con dificultad. Esto puede
provocar accidentes y lesiones, p. ej., en
zonas residenciales, al realizar maniobras o
al circular marcha atrás.
ATENCIÓN
Cualquier movimiento accidental del ve-
hículo puede causar lesiones graves.
Cuando el sistema de propulsión está co-
●
nectado y la posición D/B del cambio está
seleccionada o la marcha atrás R engrana-
da, hay que detener el vehículo pisando el
pedal del freno.
Conducción
ATENCIÓN
A medida que aumenta el estado de carga
de la batería de alto voltaje se va reducien-
do el efecto de frenado del motor provoca-
do por la recuperación de la energía de fre-
nado y puede llegar incluso a quedar com-
pletamente anulado.
Antes de iniciar un trayecto largo con ba-
●
jada pronunciada, reduzca la velocidad.
Durante un trayecto largo con bajada
●
pronunciada, reduzca la velocidad con el
freno del vehículo.
Recuperación de la energía de
frenado (carga)
Al frenar el vehículo y cuando el vehículo se
desplaza por inercia o circula cuesta abajo
en fase de deceleración, se genera energía
eléctrica mediante el motor eléctrico y se al-
macena en la batería de alto voltaje. El motor
eléctrico funciona entonces como alterna-
dor y produce un efecto de frenado del mo-
tor. Este proceso se denomina recuperación
de la energía de frenado.
El efecto de frenado del motor es más o me-
nos intenso en función de la posición del se-
›››
lector de marchas
pág. 146
. Si la recupe-
ración es muy intensa, puede que adicional-
mente se encienda la luz de freno del ve-
hículo. A medida que aumenta el estado de
carga de la batería de alto voltaje, se reduce
la recuperación y, con ello, el efecto de fre-
nado del motor. Cuando la batería de alto
voltaje está cargada por completo, no tiene
lugar ninguna recuperación ni el efecto de
frenado del motor. Cuando el vehículo de-
tecta que las condiciones de la calzada no
permiten un contacto seguro entre las rue-
das y la calzada, se reduce automáticamente
la recuperación de la energía y, con ello, el
efecto de frenado del motor. El indicador de
potencia informa de la disponibilidad de la
recuperación y del efecto de frenado del
›››
motor
pág. 17
.
El vehículo recupera energía de forma dife-
rente en función de la posición seleccionada
del cambio y de los ajustes realizados en el
sistema de infotainment:
Posición D seleccionada y asistencia para
●
una conducción ecoeficiente desactivada:
no tiene lugar ninguna recuperación.
Posición D seleccionada y asistencia para
●
una conducción ecoeficiente activada: recu-
peración automática. El nivel de recupera-
ción se selecciona automáticamente en fun-
ción de los datos de navegación y la situa-
ción del tráfico.
Posición B seleccionada: recuperación in-
●
tensa.
El vehículo recupera energía también cuan-
do se pisa el pedal del freno.
»
141