Cupra BORN 2021 Manual De Instrucciones página 157

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Solicite inmediatamente la ayuda de per-
sonal especializado.
Hay una avería en el servofreno elec-
tromecánico
El testigo de control se enciende en amarillo.
Durante unos segundos se muestra un men-
saje.
Al pisar el pedal del freno pueden producirse
vibraciones. Hay que pisar el pedal del freno
con más fuerza porque la distancia de frena-
do aumenta debido a la reducción de la asis-
tencia del servofreno.
Acuda a un taller especializado.
El ABS no funciona correctamente o no
funciona en absoluto
El testigo de control se enciende en amarillo.
Acuda a un taller especializado. Los frenos
del vehículo siguen funcionando sin el ABS.
El ESC o el TCS está regulando
El testigo de control parpadea en amarillo.
Avería en el ESC
El testigo de control se enciende en amarillo.
El ESC se ha desconectado.
Hay un fallo o una avería.
Conducción
Desconecte el encendido y vuelva a co-
nectarlo.
Dado el caso, realice un recorrido corto a
15-20 km/h (9-12 mph).
Si el testigo de control
sigue encendido,
acuda a un taller especializado.
Los sistemas de asistencia a la frenada pro-
ducen ruidos
Cuando los sistemas de asistencia a la frena-
da descritos intervienen, puede que se oigan
ruidos.
ATENCIÓN
Al conectar el encendido se realiza una
comprobación automática del estado del
sistema de frenos y de las funciones de
asistencia a la frenada. Los testigos de con-
trol se iluminan brevemente en el cuadro
de instrumentos y se apagan de nuevo. Si
algún testigo se quedara encendido de ma-
nera permanente, hay una avería. Busque
inmediatamente asistencia técnica cualifi-
cada.
Si el testigo de advertencia del sistema de
frenos
se enciende junto con el testigo
de control
, puede que la función regula-
dora del ABS no funcione y que, por ello, las
ruedas traseras se bloqueen relativamente
rápido al frenar. ¡Esto puede provocar la
pérdida del control del vehículo! En la me-
dida de lo posible, reduzca la velocidad y
diríjase despacio y con precaución hasta el
taller especializado más cercano y solicite
que se revise el sistema de frenos. Durante
este trayecto, evite los frenazos y cualquier
maniobra brusca.
Si el testigo de control
no se apaga, o
se enciende durante la marcha, significa
que el ABS no funciona correctamente. El
vehículo solo se podrá detener con los fre-
nos normales (sin el ABS). En este caso no
estará disponible la función protectora del
ABS. Acuda lo antes posible a un taller es-
pecializado.
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