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De lo contrario, hay peligro de que los air-
bags no se disparen correctamente en caso
de accidente o no se disparen en absoluto.
Activación del airbag
Los airbags se inflan en milésimas de segun-
do a gran velocidad para proporcionar una
protección adicional en caso de accidente.
Durante el inflado del airbag podría despren-
derse un polvo fino. Esto es normal y no sig-
nifica que se haya producido un incendio en
el vehículo.
El sistema de airbag sólo está listo para fun-
cionar con el encendido activado.
En casos especiales de accidentes, pueden
activarse al mismo tiempo varios airbags.
En caso de colisiones frontales y laterales le-
ves o colisiones traseras, los airbags no se
activan.
Factores de activación
No se puede generalizar sobre las condicio-
nes que provocan la activación del sistema
de airbag en cada situación. Existen algunos
factores que juegan un papel importante,
como por ejemplo la propiedad del objeto
con el que choca el vehículo (duro/blando),
ángulo de impacto, velocidad del vehículo
etc.
Seguridad
Resulta decisiva para la activación de los air-
bags la trayectoria de desaceleración.
La unidad de control analiza la trayectoria de
la colisión y activa el respectivo sistema de
retención.
Si durante la colisión, la desaceleración del
vehículo originada y medida permanece por
debajo de los valores de referencia predeter-
minados en la unidad de control, los airbags
no se activarán aunque el vehículo pueda re-
sultar gravemente deformado a causa del
accidente.
En caso de colisiones frontales graves se
activan los siguientes airbags:
Airbag frontal del conductor.
●
Airbag frontal del acompañante.
●
Airbags de cabeza (en función de la severi-
●
dad del choque).
En caso de colisiones laterales graves, se
pueden activar algunos (o todos) de los si-
guiente airbags (en función de la severi-
dad de la colisión):
Airbag de cabeza en el lado del accidente.
●
Airbag lateral delantero en el lado del acci-
●
dente.
Airbag central.
●
En caso de un accidente con activación del
airbag:
se encienden las luces del habitáculo (si el
●
conmutador para la iluminación interior está
en la posición de contacto de puerta);
se conectan los intermitentes simultáneos;
●
se desbloquean todas las puertas;
●
se desconecta el sistema de alto voltaje;
●
se establece una llamada de emergencia.
●
Testigos de control del sistema de
airbags
Se ilumina en el cuadro de instru-
mentos
Anomalía en el sistema de airbags y de pretensores de
los cinturones.
Acuda inmediatamente a un taller especializado para
que revisen el sistema.
Sistema de airbags o de los pretensores de los cinturo-
nes desactivado con un equipo de diagnosis.
Acuda a un taller especializado y solicite que se com-
pruebe si el sistema de airbags o de los pretensores de
los cinturones debe permanecer desactivado.
Se ilumina en la consola del te-
cho
Airbag frontal del acompañante desactivado.
Compruebe si el airbag debe permanecer desactivado
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Solución de problemas
