Instrukcja Montażu - bosal ORIS 048713 Instrucciones De Montaje

Tabla de contenido

Publicidad

048713 NÁVOD K MONTÁŽI
CZ
1. Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styčných bodů v zavazadlovém prostoru ochranný
prostředek.
2. Odmontovat nárazník:
Odšroubovat 2ks šroubů z přední strany nárazníku.
Odmontovat 2ks šrouby na spodku nárazníku.
Odšroubovat 3ks šroubů z obou oblouků kol.
Odstranit nárazník a uvolnit zapojení parkovacích senzorů.
3. Uvolnit výfuk ze zadních gumových držáků.
4. Odstranit tepelný štít výfuku ( 3ks matice a 1ks šroubu )
5. Odstranit vnitřek nárazníku (7ks šroubů ).Ten již nebudete dále používat.
6. Umístnit hlavní nosník „1" k podvozkovému rámu a připevnit ho do otvorů „A" a „B"
pomocí 2ks šroubů M 10x40 (10.9), dvou podložek „2" a pružných podložek a do otvorů
„C" a „D"
pomocí 4ks šroubů M 10x40 (10.9), podložkových destiček „3" a pružných podložek.
7. Namontujte tažné zařízení. Použijte utahovací momenty uvedené na straně 1.
8. Připevněte držák pro elektrickou zásuvku jak je znázorněno na detailu.
9. Namontujte osazení pro tažnou kouli a desku držící elektrickou zásuvku, včetně ploché
podložky, k otvoru „E", použijte k tomu 4ks šroubů M14x110 (10.9) a pojistné matice.
10. Připevněte držák tažné koule a dotáhněte. Použijte kroutící momenty uvedené na straně
1.
11. Nasadit nazpět díly odstraněné v bodech 2, 3 a 4.
048713 INSTRUKCJA MONTAŻU
PL
1. Należy rozpakować statyw holowniczy i sprawdzić jego zawartość, porównując ze spisem
części. W razie potrzeby należy usunąć osłonę podwozia w okolicy punktów umocowania
osłony bagażnika/podwozia.
2. Należy zdemontować zderzak:
Należy usunąć 2 śruby z przodu zderzaka.
Należy usunąć 2 śruby ze spodu.
Należy usunąć 3 śruby z obu nadkoli.
Należy zdjąć zderzak i poluzować złącza czujników parkowania.
3. Należy zdemontować rurę wydechową z tylnego wspornika gumowego.
4. Należy zdemontować osłonę termiczną (3 nakrętki i 1 śruby).
5. Należy zdemontować zderzak wewnętrzny (7 śrub). Śruby te należy zamontować z powrotem.
Zderzak wewnętrzny nie będzie już potrzebny.
6. Należy zamontować drążek główny „1" do wsporników podwozia do otworów „A" i „B" za
pomocą 2 śrub M10x40-es (10,9), 2 podkładek nr „2" i podkładek sprężystych oraz do
otworów „C" i „D" za pomocą 4 śrub M10x40 (10,9), płytek nr „3" i podkładek sprężystych.
7. Należy umocować drążek holowniczy. Należy stosować momenty
wyszczególnione na stronie 1.
8. Należy zamontować płytę z gniazdem wtykowym na podstawie rysunku.
9.
Należy zamontować zaczep kulisty i płytę z gniazdem wtykowym wraz z jedną podkładką
płaską do otworu "E" za pomocą 4 śrub M14x110 (10,9) i nakrętek
samozabezpieczających.
10. Należy przymocować oprawkę zaczepu kulistego. Należy stosować momenty
wyszczególnione na stronie 1.
11. Należy z powrotem zamontować części wymienione w punkcie 2 ,3 i 4.
10(10)

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido