Datos Técnicos De Las Resistencias De Frenado, Filtros Y Reactancias; Resistencias De Frenado Tipo Bw - Sew Eurodrive Movitrac advanced Instrucciones De Funcionamiento

Datos técnicos
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Datos técnicos de las resistencias de frenado, filtros y reactancias
8.9 Datos técnicos de las resistencias de frenado, filtros y reactancias
8.9.1 Resistencias de frenado tipo BW.../BW...-T
General
Aprobación UL y cUL
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Instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
Las resistencias de frenado BW.../BW...-T están ajustadas a las características técni-
cas del variador.
Se dispone de resistencias de frenado con distintas potencia de pico y constantes de
frenado.
La protección de las resistencias de frenado contra la sobrecarga y la sobretempera-
tura se puede realizar con ayuda de un relé de sobrecarga térmico del cliente. La co-
rriente de disparo se ajusta al valor I
asignación al variador".
Las resistencias de frenado de la serie BW...-T disponen de un interruptor térmico in-
tegrado que vigila la temperatura. Cuando se excede la temperatura nominal, el inte-
rruptor térmico activa un contacto de señalización. Con el interruptor térmico no se re-
aliza la desconexión de la resistencia de frenado. Para evitar las sobrecarga térmica
de la resistencia de frenado, se debe evaluar el interruptor térmico.
Otra posibilidad para la conexión de la resistencia de frenado es el interruptor auto-
mático térmico TCB. Con el interruptor automático térmico TCB la resistencia de fre-
nado se protege contra la sobrecarga permanente y contra picos de potencia excesi-
vos de breve duración.
Una resistencia PTC se autoprotege (de forma reversible) contra sobrecarga regene-
rativa cambiando bruscamente a alto ohmiaje y dejando de absorber energía. En tal
caso, el variador se desconecta con error "Freno chopper".
Las resistencias en construcción plana disponen de una protección térmica interna
(fusible no sustituible) que interrumpe el circuito en caso de sobrecarga. Debe respe-
tar las directrices de planificación de proyectos y las asignaciones documentadas de
variadores vectoriales y resistencias de frenado.
NOTA
Utilización de dispositivos de protección
Utilice únicamente los dispositivos de protección que se indican a continuación:
• Interruptor de protección térmico TCB
• Interruptor térmico interno T
• Relé bimetálico externo
→ Véase al respecto también el capítulo "Protección de la resistencia de frenado
contra sobrecarga térmica"
Las resistencias de frenado que se indican disponen de una aprobación cRUus inde-
pendiente del variador.
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, véanse las siguientes tablas "Datos técnicos y
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