Détecteur À Boucles - Nice MBar Serie Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

7.4.2 - Information sur le clignotant
Si un clignotant (ou si un clignoteur à led, accessoire optionnel) est connecté à
la sortie FLASH présente sur la logique, durant l'exécution d'une manœuvre, ce
dernier émet un clignotement toutes les secondes. Si des anomalies se véri-
fient, le clignotant émet des clignotements plus brefs ; ces clignotements sont
Signalisation
1 clignotement
pause de 1 seconde
1 clignotement
2 clignotements
pause de 1 seconde
2 clignotements
3 clignotements
pause de 1 seconde
3 clignotements
4 clignotements
pause de 1 seconde
4 clignotements
5 clignotements
pause de 1 seconde
5 clignotements
6 clignotements
pause de 1 seconde
6 clignotements
7 clignotements
pause de 1 seconde
7 clignotements
8 clignotements
pause de 1 seconde
8 clignotements
9 clignotements
pause de 1 seconde
9 clignotements
7.5 - Détecteur à boucles
L'unité de contrôle dispose de deux circuits pour la détection de masses métal-
liques (motos, voitures, camions, etc ...), chaque circuit peut être complété par
l'utilisation d'une bobine d'induction, composé d'un câble unipolaire, à placer
sous terre à une profondeur de quelques centimètres.
7.5.1 - Fonctionnement
Lorsque l'unité de commande, détecte un changement de fréquence suite au
passage d'un métal au-dessus de la boucle, elle déclenche une manœuvre ou
une sortie (sortie 1, 2, 3) pour activer le clignoteur, le voyant de barrière ouverte
ou les lumières de la lisse. Le réglage d'usine de fait que cela entraine une
manœuvre d'ouverture de la lisse; tant que la boucle est sollicitée, il n'est pas
possible de procéder à la fermeture.
Lorsque la logique est alimentée elle effectue un étalonnage, c'est à dire une
mesure de la fréquence de fonctionnement de chaque boucle; si elles ne sont
pas connectés à la boucle logique, le circuit s'éteint automatiquement après 30
secondes.
La «sensibilité de détection des masses métalliques" est réglable sur 8 niveaux
(voir le tableau 7 du chapitre 6). Réglé en usine à 90%.
Par le biais du programmeur Oview, d'autres paramètres et modes de fonc-
tionnement associé au détecteur à boucle peuvent être modifiés
Les programmations possibles sont les suivantes, voir également le tableau
15 pour les valeurs:
• Sensibilité de la boucle: définit la variation de fréquence minimum due à la
masse métallique, nécessaire pour activer la manœuvre. Paramètres de réfé-
rence:
- Définir un «sensibilité haute» pour la détection de petites masses métalliques
- Définir un «sensibilité basse» pour la détection de masses métalliques de
grandes dimensions
• Alimentation de la boucle: Active ou désactive les circuits du détecteur à
boucles
• Active la boucle 1, 2: l'action de la boucle, déclenche le mouvement de la
barrière selon les modalités de fonctionnement adoptées Si la fonction est
désactivée, l'état de la bobine est disponible en ayant programmé de manière
opportune une des sorties (sortie 1, 2, 3) de la logique par le biais du pro-
grammeur Oview.
16 – Français
Cause
Erreur sur le système Bluebus
Intervention d'une photocellule
Intervention du limiteur de la « Force moteur »
Intervention de l'entrée STOP
Erreur dans les paramètres internes de la logique de
commande
Non utilisé
Erreur dans les circuits électriques internes
Non utilisé
Blocage de l'automatisme
répétés deux fois séparés par une pause d'une seconde. Les mêmes signali-
sations sont émises également par le clignoteur à led (accessoire optionnel) et
la led « Bluebus ». Le Tableau 14 décrit la cause et la solution pour chaque
type de signalisation.
TABLEAU 14
Solution
La vérification des dispositifs connectés au système Bluebus, qui
est effectuée au début de la manœuvre ne correspond pas aux
dispositifs mémorisés durant la phase de reconnaissance. Cer-
tains dispositifs pourraient être en panne, il faut vérifier et rempla-
cer. Si des modifications ont été faites, il faut refaire la procédure
de reconnaissance des dispositifs (voir paragraphe 4.5).
Au début de la manœuvre une ou plusieurs photocellules nient
l'autorisation à la manœuvre, vérifier si elles sont occultées par un
obstacle.
Durant le mouvement, la lisse a subi un frottement plus important ;
en vérifier la cause.
Au début de la manœuvre ou durant le mouvement, il y a eu une
intervention de l'entrée de STOP ; en vérifier la cause.
Déclencher et réenclencher l'alimentation Si l'erreur persiste effec-
tuer l'"effacement complet de la mémoire" comme indiqué au
chapitre 7.1 et refaire l'installation; si l'état reste, il pourrait y avoir
une panne grave et il faudrait remplacer la carte électronique.
–
Déconnecter tous les circuits d'alimentation pendant quelques
secondes puis tenter de renvoyer une commande ; si l'état persi-
ste, il pourrait y avoir une panne grave sur la carte électronique ou
sur les connexions du moteur. Effectuer les contrôles et procéder
aux éventuels remplacements.
–
Envoyer la commande « Débrayage automatisation » ou comman-
der la manœuvre avec « Pas à pas Haute priorité ».
• Temps de permanence de la boucle: le temps pendant lequel la boucle
est occupée. Passé ce délai, un recalibrage est automatiquement activée
pour signaler que la boucle est libre.
• Mode de fonctionnement de la boucle: si la fonction «Active boucle" est
habilitée et le signal de commande de boucle est sur "ACTIF" le comporte-
ment de la barrière varie selon le mode de fonctionnent de la boucle sélec-
tionné:
- ouverture seule (ouvre copropriété)
- fermeture seule
- arrêt
- photo ferme (Photo avec inversion totale)
• Calibrage: initie une procédure d'étalonnage, à savoir la reconnaissance de
la bobine connectée. Note: la calibration active automatiquement le paramè-
tre "Alimentation boucle".
• Modes d'activation: voir le tableau 16 (relais = signal de commande de la
boucle).
• Durée d'activation de la boucle: c'est temps "t" liée aux modes de fonc-
tionnement décrits dans le Tableau 16.
• Visualisation fréquence de la boucle: Indique la fréquence d'oscillation de
la boucle en Hz.
7.5.2 - Installation
AVERTISSEMENTS
• Il est conseillé d'installer la boucle près de la barrière.
• Les câbles des boucles magnétiques doivent être séparés des autres câbles
présents dans la barrière (alimentation, accessoires, etc.).
• Si les boucles magnétiques sont connectées à différentes barrières s il faut
les placer à au moins 1 m de distance entre elles.
• Important! – La boucle magnétique doit être fixée de sorte à être car tout
mouvement, provoqué par un sol instable, pourrait provoquer des actionne-
ments intempestifs
• La taille de la boucle doit être définie en fonction de l'application; il faut se
rappeler que la boucle doit être placée à une distance de 20 cm d'objets
métalliques fixes et de 1 m d'objets métalliques en mouvement (fig. F). Note
- Pour un fonctionnement optimal, il est conseillé d'utiliser une boucle de
dimensions inférieures ou égales à l'objet à détecter.