Prohibido el uso de pintura antiincrustante para cascos
Algunas pinturas marinas antiincrustantes (para cascos) eficaces utilizan metales, como el cobre, como
principal biocida mezclado con pinturas antiincrustantes para prevenir la bioincrustación del crecimiento
marino. Es posible que la etiqueta de la pintura no revele el contenido real o la presencia de un metal
reactivo utilizado en la fórmula.
Mercury Marine ha descubierto que las pinturas antiincrustantes que contienen estos compuestos metálicos
crearán una celda de corrosión galvánica con aluminio en nuestros motores o transmisiones. Mercury Marine
no aprueba la aplicación de pintura antiincrustante sobre la pintura aplicada en fábrica.
Debido al hecho de que la etiqueta no revela con precisión si la pintura contiene un metal reactivo, no aplique
pintura antiincrustante sobre el acabado de fábrica Mercury.
Garantía: Mercury Marine no cubrirá los daños por corrosión en el motor o las piezas de la transmisión que
tengan pintura marina antiincrustante aplicada.
NOTA: Los ánodos de sacrificio nunca deben pintarse ni someterse a otro tipo de revestimiento.
Normas de la EPA sobre emisiones
Todos los fuerabordas nuevos fabricados por Mercury Marine tienen la certificación de la Agencia de
Protección del Medio Ambiente de los Estados Unidos de que cumplen los requisitos de los reglamentos de
control de la contaminación del aire para fuerabordas nuevos. Esta certificación depende de que se hagan
ciertos ajustes conforme a los criterios de fábrica. Por ello, se debe seguir estrictamente el procedimiento de
fábrica para dar mantenimiento al producto y, siempre que sea posible, dejarlo de nuevo según especifica el
diseño original. El mantenimiento, el reemplazo o la reparación de los dispositivos y sistemas de control de
emisiones puede realizarlo cualquier taller de reparación de motores marinos de encendido por chispa (SI).
ETIQUETA DE CERTIFICACIÓN DE EMISIONES
En el momento de la fabricación se coloca en el motor una etiqueta de certificación de emisiones que indica
los niveles de emisiones y las especificaciones del motor relacionadas directamente con las emisiones.
a
THIS ENGINE CONFORMS TO
b
EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES
REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE,
SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS
c
IDLE SPEED (in gear):
hp
hp
d
kw
e
a -
Velocidad en ralentí
b -
Potencia del motor
c -
Cilindrada de los pistones
d -
Potencia del motor en kilovatios
e -
Fecha de fabricación
f -
Nombre de la familia de motores US EPA
g -
Límite de emisiones reguladas correspondiente a la familia de motores
h -
Límite de emisiones reguladas correspondiente a la familia de motores
i -
Bujía y separación entre electrodos de la bujía recomendadas
j -
Porcentaje de permeabilidad de los conductos de combustible
spa
MANTENIMIENTO
EMISSION CONTROL
INFORMATION
CALIFORNIA AND U.S. EPA
FAMILY:
L
L
HC+NOx:FEL:
HC+NOx:FEL:
CO FEL:
SPARK PLUG:
GAP:
LOW PERM/HIGH PERM:
f
g
h
g/kWh
g/kWh
i
g/kWh
g/kWh
j
43210
65