PAUTAS PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
EL MOTOR SE CALIENTA EXCESIVAMENTE
1.
Sistema de escape obstruido.
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Lave con chorro de agua el sistema de escape.
2.
Nivel de refrigerante del motor demasiado bajo.
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Consulte PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO.
3.
Adaptador de conexión rápida abandonado en el conector de
limpieza con chorro de agua.
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Extraiga el adaptador del conector de limpieza e intente usar de
nuevo la embarcación. Si el problema persiste, diríjase a un distri-
buidor autorizado de Sea-Doo.
EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE ACELERACIÓN O POTENCIA
1.
Llave de aprendizaje en uso.
-
Use una llave normal.
2.
Modo deportivo desactivado.
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Seleccione el modo deportivo.
3.
Obstruida la entrada de agua de la bomba de impulsión.
Limpiar. Consulte LIMPIEZA DEL IMPULSOR Y DE ADMISIÓN
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DE AGUA DE LA BOMBA DE IMPULSIÓN en PROCEDIMIENTOS
ESPECIALES.
4.
Impulsor dañado o anillo de desgaste deteriorado.
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Sustituir. Diríjase a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
5.
Nivel del aceite del motor demasiado elevado.
Diríjase a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
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6.
Chispa débil.
Consulte la sección EL MOTOR FALLA Y FUNCIONA DE FORMA
-
IRREGULAR.
7.
Error del sistema de gestión del motor detectado (compruebe
que la lámpara piloto del motor está ENCENDIDA).
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Consulte SISTEMA DE SUPERVISIÓN.
8.
Inyectores obstruidos.
Diríjase a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
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9.
Presión de combustible baja.
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Diríjase a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
10. Agua en el combustible.
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Transvasar y sustituir.
11. Motor dañado por la entrada de agua.
Diríjase a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
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