GiBiDi BA24 Instrucciones De Instalación página 71

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F7 80 AMPEREMETRIQUE FORCE MOTEUR 2
F8 50
AMPEREMETRIQUE RALENTISSEMENT MOTEUR 2
• Paramètres type H:
H1 25 TEMPS OUVERTURE MOTEUR 1
H2 25 TEMPS FERMETURE MOTEUR 1
H3 20 TEMPS RALENTISSEMENT MOTEUR 1
H4 25 TEMPS OUVERTURE MOTEUR 2
H5 25 TEMPS FERMETURE MOTEUR 2
H6 20 TEMPS RALENTISSEMENT MOTEUR 2
H7 5 TEMPS DEPHASAGE PORTE 2 EN OUVERTURE
H8 5
TEMPS DEPHASAGE PORTE 1 EN FERMETURE
H9 5 TEMPS PAUSE
H10 5 TEMPS OUVERTURE PIETON
H11 5 TEMPS PAUSE PIETON
NOMBRE CYCLES
H12 0000
0000
H13 CODE INSTALLATEUR
H14 xxxx VERSION LOGICIEL (format: R__xx)
H15 0000
NOMBRE CYCLES EFFECTUES
• Paramètres type E
E1 Y CELLULE 1 ACTIVEE
E2 Y CELLULE 2 ACTIVEE
E3 Y SAFETY DEVICE (PALPEUR) ACTIVE
CONTROLES FINAUX ET ESSAIS
Avant de mettre l'appareil sous tension, il faut effectuer les contrôles suivants:
1- Contrôler les branchements électriques : un mauvais branchement peut être néfaste tant pour l'appareil que
pour l'opérateur.
2- Contrôler la position exacte des fins de course.
3- Prévoir toujours des arrêts mécaniques (butées) en ouverture et en fermeture.
4- Alimenter le dispositif.
5- Contrôler que les leds rouges des contacts normalement fermés soient allumés et les leds vertes des
contacts normalement ouverts soient éteintes.
6- Contrôler que le message SAF ne s'affiche pas sur l'écran (palpeur intercepté ou défectueux).
7- Contrôler qu'en actionnant les fins de course, les leds correspondantes s'éteignent bien.
8- Contrôler qu'en passant devant les cellules, la led correspondante s'éteint bien.
9- Contrôler qu'en faisant intervenir les dispositifs de sécurité, la led correspondante s'éteint bien.
10- Contrôler que les moteurs soient bloqués et prêts pour le fonctionnement en position de PORTAIL
COMPLETEMENT FERME.
11- Eliminer d'éventuels obstacles dans le rayon d'action du portail, puis donner une commande de START. A la
première commande l'appareil commence toujours par une phase d'ouverture. Dans le cas contraire il faut
inverser les fils sur les bornes de connexion des moteurs M1 et/ou M2.
12- Lors de la première manœuvre le portail s'arrêtera sur le premier fin de course d'ouverture rencontré. Il
sera nécessaire d'effectuer une manoeuvre complète pour activer le normal fonctionnement normal des
ralentissements.
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