• Якщо трубопровід всмоктування повинен бути більшим, ніж сторо-
на всмоктування насоса, встановлюється ексцентрична перехідна
муфта труби.
• Якщо насос розташовується над рівнем рідини, ножний клапан вста-
новлюється в кінці труби всмоктування.
• Ножний клапан повністю занурюється в рідину таким чином, щоб
повітря не могло потрапити через воронку всмоктування, коли ріди-
на знаходиться на мінімальному рівні і насос встановлений над рів-
нем джерела рідини.
• Двохпозиційні клапани відповідного розміру встановлені на всмок-
тувальному трубопроводі та на трубопроводі подачі (нижче по пото-
ку за зворотним клапаном) для регулювання продуктивності насоса,
для огляду насоса та для технічного обслуговування.
• Щоб уникнути зворотного потоку в насос, коли насос вимкнено,
встановлюється зворотний клапан на трубопроводі подачі.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ:
Не використовувати закритий двопозиційний клапан на ви-
пускній стороні, щоб переривати потік насоса довше, ніж на
кілька секунд. Якщо насос повинен працювати з закритого
випускного боку довше кількох секунд, необхідно встанови-
ти обвідний контур, щоб уникнути перегрівання води всере-
дині насоса.
Ілюстрації вимог до трубопроводу див. в Рисунок 12.
4.3 Вимоги до електрообладнання
• Чинні місцеві нормативи скасовують зазначені вимоги.
• Для систем гасіння пожежі (гідранти та/або спринклери) перевірте
діючі місцеві норми.
Список перевірок електричного підключення
Дотримуйтеся наступних правил:
• електричні провідники захищені від високих температур, вібрації та
зіштовхування.
• Силова лінія оснащена:
• пристроєм захисту від короткого замикання;
• Високочутливий диференціальний перемикач (30 мA) [пристрій
залишкового струму RCD] для забезпечення додаткового захисту
від ураження електрострумом
• Мережевий ізолюючий вимикач з контактним зазором мінімум 3
мм
Список перевірок електричної панелі керування
ПРИМІТКА:
Панель керування має відповідати технічним характеристикам елек-
тричного насоса. (неправильне сполучення не гарантує захист двигуна);
Дотримуйтеся наступних правил:
• Панель керування має захищати двигун від перевантаження та корот-
кого замикання.
• Встановіть правильний захист від перевантаження (термічне реле
або запобіжник двигуна).
Тип насоса
Однофазний стандартний елек-
тричний насос ≤ 1,5 кВт
Трьохфазний електричний насос
112
та інші однофазні насоси
• Панель керування повинна бути обладнана системою захисту від ро-
боти всуху, до якої підключається реле тиску, плавальний перемикач,
щупи або інші придатні пристрої.
• Рекомендується використовувати наступні пристрої на боці всмокту-
вання насоса:
• У разі нагнітання води з системи водопостачання використовуйте
реле тиску.
• У разі нагнітання води з накопичувального баку або резервуара
використовуйте поплавцевий перемикач або датчик.
• При використанні термореле рекомендується використовувати реле,
чутливі до зникнення фази.
111
плавкі запобіжники aM (запуск двигуна), або магнето-термовимикач з кривою C та Icn ≥ 4,5 кA або іншими аналогічними пристроями.
112
Термічне реле перевантаження з класом роботи 10А + плавкі запобіжники аМ (запуск двигуна) або магнето-термічний перемикач захисту двигуна з класом
роботи 10А.
e-SV - Англійська
Захист
• Вбудоване автоматичне ски-
дання термо-амперометрично-
го запобіжника (захист двигу-
на)
• Захист від короткого замикан-
111
ня (надається монтажником)
• Термічний захист (забезпе-
чується монтажником)
• Захист від короткого замикан-
ня (забезпечується монтажни-
ком)
Список перевірок двигуна
ПОПЕРЕДЖЕННЯ:
• Прочитайте інструкції з експлуатації, щоб переконатися в
забезпеченні запобіжного пристрою, якщо використо-
вується інший двигун, а не стандартний.
• Якщо двигун обладнано автоматичними термозапобіжни-
ками, враховуйте ризик раптового запуску через переван-
таження. Не використовувати такі двигуни для гасіння по-
жеж та систем розбризкування.
ПРИМІТКА:
• Використовувати лише динамічно збалансовані двигуни з ключем
половини розміру в насадці вала (IEC 60034-14) та зі звичайним по-
казником вібрації (N).
• Напруга мережі та частота мають відповідати специфікаціям, зазна-
ченим в заводській таблиці.
• Використовувати лише одно- та трьохфазні двигуни, розмір та по-
тужність яких відповідають європейським стандартам.
Загалом, двигун може працювати з наступними допусками напруги в
мережі:
Частота, Гц
Фаза ~
50
1
3
60
1
3
Використання кабелю відповідно до правил з 3 контактами (2+зазе-
млення) для версій з однією фазою та з 4 контактами (3+ заземлення)
для трьохфазної версії.
Електричний насос з двигуном:
Сальник
Діапазон зовнішнього діаметра кабелю в міліметрах
Тип
M20 x 1,5; 6–12
SM
X
PLM
X
LLM
X
4.4 Встановлення насоса
4.4.1 Механічна установка
Інформацію про основу насоса та анкерні отвори див. в Рисунок 13.
1.
Встановіть насос на бетонний фундамент або аналогічну металеву
конструкцію.
Якщо передача вібрації може заважати, забезпечте опори, що аб-
сорбують вібрацію, між насосом та фундаментом.
2.
Зніміть пробки з портів.
3.
Вирівняйте насос та фланці трубопроводу з обох боків насоса.
Перевірити вирівнювання гвинтів.
4.
Прикріпіть трубопровід гвинтами до насоса.
Не встановлюйте трубопровід з зусиллям.
5.
Закріпіть надійно насос гвинтами на бетонному фундаменті або
металевій конструкції.
4.4.2 Електрообладнання
1.
Щоб спростити з'єднання, двигун можна обертати, щоб отримати
найзручніше положення для підключення.
a)
Зніміть чотири болта, якими двигун кріпиться до насоса
b) Оберніть двигун в необхідне положення. Не знімайте муфту
між валом двигуна та валом насоса.
c)
Встановіть на місце чотири гвинта та затягніть їх.
2.
Зніміть гвинти кришки клемної коробки.
uk - Переклад з оригіналу
UN [В] ± %
220 – 240 ± 6
230/400 ± 10
400/690 ± 10
220 – 230 ± 6
220/380 ± 5
380/660 ± 10
M25 x 1,5; 13–18 M32 x 1,5; 18–25
–
–
X
X
X
X
221