充電時間; 接地監視器 - Porsche Mobile Charger Plus Manual De Funcionamiento E Instrucciones De Instalación

為車輛充電
b 充電器已可進行操作。
b 已選擇所需的充電電流限制。
1. 將車載充電插頭插入充電端口。
已建立與車輛的連接。
–
充電狀態
按鈕亮起黃燈。
50 % 100 %
–
、 或電源管理器指示燈亮
起綠燈。
如果已建立與車輛的連接：
–
電源管理器
指示燈、
家用插頭
指示燈及
車輛
指示燈會閃爍一次綠燈。
50 %
–
充電狀態
按鈕及
電源管理器指示燈會亮綠燈。
2. 充電自動開始。
充電狀態
按鈕脈動閃爍綠燈。
如果沒有透過充電器或網頁應用程式進行進
一步操作，充電器會在 10 分鐘後切換至待命
模式。指示燈不再亮起。車輛則會持續充電。
資訊
如果啟動充電器網頁應用程式中的待命模式，而
沒有透過充電器或網頁應用程式進行作業，充電
器會在 10 分鐘後切換至待命模式。之後就無法
透過網頁應用程式來處理充電器作業。
啟用待命模式可節省電力。可在充電器的網頁應
用程式中停用此功能。
暫停充電
資訊
– 充電由車輛控制。發生故障時，僅能在車輛
中或透過充電器終止充電作業。
– 充電器出現高溫時，會調降充電功率。必要
時過熱關閉功能會中斷充電作業，防止發生
過熱情形。
f 請參閱第 325 頁的 「故障」章節。
充電由車輛控制，而且有時可能會暫停充電 ( 例
如為了讓電力消耗最佳化 )。
車輛會自動再次開始充電。可於車輛上停止充電。
停止充電
100 %
b 已成功完成充電。
、 或
e 自充電端口上拔下車載充電插頭。
充電狀態
車輛已中斷連接。
充電時間
充電持續時間可能因下列因素而異：
– 所用的電源插座 ( 家用電源插座或工業電源
插座 )
– 各國家 / 地區的交流電源電壓和電流
– 充電器上充電電流限制設定
– 主電源電壓波動
– 車輛和充電器的環境溫度。如果溫度接近允
許的環境溫度限制值，充電時間可能會拉長。
f 請參閱第 331 頁的 「技術規格」章節。
– 高壓電池和操作裝置的溫度
– 啟用座艙預冷 / 預熱
– 電源插頭和車載充電插頭的電流負載容量
– 操作其他大規模耗電裝置。在安裝設計欠佳
的情況下，電源管理器的過載保護可能會調
降充電電流。
因為各國家 / 地區的主電源系統不同，故提供多
種纜線版本。這可能導致無法使用完全的充電功
率。如需更多資訊，請洽保時捷合格授權的專業
維修廠。保時捷向您推薦合格授權的專業維修
廠，因為他們擁有受過專業訓練的人員、必要的
零件與專業工具。
接地監視器
若在未啟動接地監視器的情況下使用充電器，可
能會導致觸電、短路、火災、爆炸或燙傷。
e 盡可能在已接地的交流電源系統中操作充
e 請只在使用未接地主電源系統時停用接地監
按鈕亮起白燈。
e 請勿在使用接地主電源系統時停用接地監
資訊
觸電、短路、起火、
危險
爆炸
電器。
視器。
視器。
操作手冊
US
FC
ESM
PTB
TR
RU
UK
VIE
HE
AR
JPN
KOR
CHT
THA
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