Directives d'utilisation
Témoins
US
É
Le bouton
TAT DE CHARGE
V
Le témoin
ÉHICULE
FC
É
Le bouton
TAT DE CHARGE
C
Le témoin
HARGEUR
ESM
É
Le bouton
TAT DE CHARGE
C
Le témoin
HARGEUR
PTB
É
Le bouton
TAT DE CHARGE
B
Le témoin
RANCHEMENT DOMESTIQUE
s'allume en jaune.
TR
RU
É
Le bouton
TAT DE CHARGE
C
Le témoin
HARGEUR
UK
Le chargeur s'est complètement arrêté.
VIE
Consignes de transport et de
HE
rangement
Ne soulevez pas, ne transportez pas et ne déplacez
AR
pas le chargeur par le câble d'alimentation, le câble
du véhicule, la fiche d'alimentation ou la prise de
courant du véhicule. Soulevez et transportez toujours
JPN
le dispositif dans son ensemble. N'endommagez pas
le module de commande, les câbles ou les fiches lors
KOR
du déplacement, p. ex., en les faisant glisser sur le sol
ou sur des bords tranchants.
Conditions d'entreposage: Entreposez dans un
CHT
endroit frais et sec, à l'abri des rayons directs du
soleil: dans une plage de température située entre
–30 °C et +50 °C (–22 °F et +122 °F).
THA
44
Signification
s'allume en rouge.
Signal CP non valide
clignote en jaune.
s'allume en rouge.
Température élevée
s'allume en jaune.
s'allume en rouge.
Impossible de lire le câble de
l'infrastructure ou du véhicule
clignote en jaune.
clignote en vert.
Température excessive de la
prise de l'infrastructure/la
prise multiphase n'a qu'une
connexion monophasée
clignote en vert.
Déclassement
s'allume en jaune.
Transport
AVERTISSEMENT
Un équipement de charge non arrimé,
incorrectement sécurisé ou incorrectement placé
peut glisser et présenter un danger pour les
occupants du véhicule en cas de freinage,
d'accélération, de virage brusque ou d'accident.
e Ne transportez jamais le chargeur s'il n'est pas
arrimé.
e Transportez toujours le chargeur dans l'espace
à bagages (p. ex., sur les sièges ou devant les
sièges), jamais dans l'habitacle.
Solution/Correctif
e Retirez et rebranchez la fiche d'alimentation.
e Le chargeur s'est éteint en raison d'une température élevée. Attendez.
Le cas échéant, protégez le chargeur des rayons directs du soleil.
e Retirez et rebranchez la fiche d'alimentation.
e Le chargeur a réduit la puissance de recharge en raison d'une
température élevée. Attendez. Le cas échéant, protégez le chargeur des
rayons directs du soleil.
e Une prise multiphase peut n'être dotée que d'une connexion
monophasée. Dans ce cas, faites vérifier par un technicien qualifié si la
prise électrique est correctement connectée au réseau électrique.
e Le chargeur a réduit la puissance de recharge en raison d'une
température élevée. Attendez. Le cas échéant, protégez le chargeur des
rayons directs du soleil.
e Le chargeur est en mode veille ou s'est arrêté en raison d'une erreur.
e Appuyez sur le bouton de limitation du courant de recharge pour vérifier
si le chargeur est en mode veille.
Sécurisation du chargeur pendant le transport
Le chargeur est fourni avec ou sans mallette de
Charge non arrimée
transport, selon le type de véhicule.
e Si la mallette de transport est fournie: Rangez
toujours le chargeur dans la mallette de transport
pour le transporter. Fixez la mallette aux anneaux
de fixation à verrou avant et arrière à l'aide de
crochets. Pour obtenir de plus amples
renseignements sur les anneaux de fixation
à verrou dans l'espace à bagages:
f reportez-vous au Manuel du propriétaire.
e Si la mallette de transport n'est pas fournie:
Rangez le chargeur dans l'espace à bagages
durant le transport.