Porsche Mobile Charger Plus Manual De Funcionamiento E Instrucciones De Instalación página 351

ไฟสั ญ ลั ก ษณ
ปุ  ม สถานะการชาร จ สว า งขึ ้ น เป น สี แ ดง
ไฟสั ญ ลั ก ษณ ก ารเชื ่ อ มต อ ระบบไฟบ า นสว า งขึ ้ น เป น
สี แ ดง
ไฟสั ญ ลั ก ษณ ร ถสว า งขึ ้ น เป น สี แ ดง
ปุ  ม สถานะการชาร จ สว า งขึ ้ น เป น สี แ ดง
ไฟสั ญ ลั ก ษณ ก ารเชื ่ อ มต อ ระบบไฟบ า นกะพริ บ เป น สี
แดง
ปุ  ม สถานะการชาร จ สว า งขึ ้ น เป น สี แ ดง
ไฟสั ญ ลั ก ษณ ร ถสว า งขึ ้ น เป น สี แ ดง
ปุ  ม สถานะการชาร จ สว า งขึ ้ น เป น สี แ ดง
ไฟสั ญ ลั ก ษณ อ ุ ป กรณ ช าร จ สว า งขึ ้ น เป น สี แ ดง
ปุ  ม สถานะการชาร จ สว า งขึ ้ น เป น สี แ ดง
ไฟสั ญ ลั ก ษณ อ ุ ป กรณ ช าร จ กะพริ บ เป น สี แ ดง
ปุ  ม สถานะการชาร จ จะกะพริ บ รั ว ๆ เป น สี แ ดง
ไฟสั ญ ลั ก ษณ อ ุ ป กรณ ช าร จ สว า งขึ ้ น เป น สี แ ดง
ปุ  ม สถานะการชาร จ เป น ไปตามสถานะการชาร จ
ไฟสั ญ ลั ก ษณ E สว า งขึ ้ น เป น สี แ ดง
NERGY MANAGER
ไฟสั ญ ลั ก ษณ 50 % สว า งขึ ้ น เป น สี เ ขี ย ว
ปุ  ม สถานะการชาร จ สว า งขึ ้ น เป น สี แ ดง
ไฟสั ญ ลั ก ษณ ก ารเชื ่ อ มต อ ระบบไฟบ า นสว า งขึ ้ น
เป น สี เ หลื อ ง
ปุ  ม สถานะการชาร จ สว า งขึ ้ น เป น สี แ ดง
ไฟสั ญ ลั ก ษณ ก ารเชื ่ อ มต อ ระบบไฟบ า นกะพริ บ เป น
สี เ หลื อ ง
ความหมาย การแก ไ ข
e
e
สายดิ น ถู ก ขั ด จั ง หวะ/ไม ม ี อ ยู 
e
e
e
แรงดั น ไฟฟ า เกิ น
e
e
โอเวอร โ หลด
e
e
ข อ ผิ ด พลาดของรี เ ลย
e
e
การทดสอบตั ว เองล ม เหลว
e
รอบการโหลดผิ ด พลาด
e
การเชื ่ อ มต อ PLC หรื อ Energy
manager เกิ ด ข อ ผิ ด พลาด
e
ปลั ๊ ก โครงสร า งพื ้ น ฐานมี อ ุ ณ หภู ม ิ
สู ง เกิ น
e
แรงดั น ไฟฟ า ตก/ความถี ่ ไ ฟฟ า
ไม ถ ู ก ต อ ง
ปลดและเชื ่ อ มต อ ปลั ๊ ก ไฟอี ก ครั ้ ง
ระบบแหล ง จ า ยไฟที ่ ไ ม ต  อ สายดิ น (เช น เครื อ ข า ย IT) เท า นั ้ น : หากจํ า เป น
ให ช าร จ รถโดยไม ต  อ งเป ด ใช ง านการตรวจสอบสายดิ น
f
โปรดอ า งอิ ง จากบท "การป ด ใช ง านการตรวจสอบสายดิ น " ที ่ ห น า 344
เฉพาะระบบแหล ง จ า ยไฟที ่ ต  อ สายดิ น : นํ า หน ว ยควบคุ ม ไปให ศ ู น ย บ ริ ก ารที ่ ม ี
ผู  เ ชี ่ ย วชาญซึ ่ ง ได ร ั บ การรั บ รอง/ตั ว แทน Porsche ตรวจสอบ ต อ งให ช  า งไฟฟ า
ที ่ ผ  า นการรั บ รองตรวจสอบแหล ง จ า ยไฟหลั ก /จุ ด เชื ่ อ มต อ ระบบไฟบ า น
ปลดและเชื ่ อ มต อ ปลั ๊ ก ไฟอี ก ครั ้ ง
หากป ญ หายั ง ไม ห ายไป ต อ งให ช  า งไฟฟ า ที ่ ผ  า นการรั บ รองตรวจสอบการติ ด ตั ้ ง
ระบบไฟบ า น
ปลดและเชื ่ อ มต อ ปลั ๊ ก ไฟอี ก ครั ้ ง
หากป ญ หายั ง ไม ห ายไป ต อ งให ช  า งไฟฟ า ที ่ ผ  า นการรั บ รองตรวจสอบการติ ด ตั ้ ง
ระบบไฟบ า น
ปลดและเชื ่ อ มต อ ปลั ๊ ก ไฟอี ก ครั ้ ง
หากป ญ หายั ง ไม ห ายไป ต อ งให ช  า งไฟฟ า ที ่ ผ  า นการรั บ รองตรวจสอบการติ ด ตั ้ ง
ระบบไฟบ า น
ปลดและเชื ่ อ มต อ ปลั ๊ ก ไฟอี ก ครั ้ ง
หากป ญ หายั ง ไม ห ายไป ต อ งให ช  า งไฟฟ า ที ่ ผ  า นการรั บ รองตรวจสอบการติ ด ตั ้ ง
ระบบไฟบ า น
อุ ป กรณ ช าร จ ชํ า รุ ด และห า มนํ า มาใช ง าน โปรดไปที ่ ศ ู น ย บ ริ ก ารที ่ ม ี ผ ู  เ ชี ่ ย วชาญ
ซึ ่ ง ได ร ั บ การรั บ รอง/ตั ว แทน Porsche
ระหว า งการใช ง านครั ้ ง แรก รี ส ตาร ท อุ ป กรณ ช าร จ และทํ า กระบวนการเป ด
อี ก ครั ้ ง ตรวจสอบการเชื ่ อ มต อ กั บ เครื อ ข า ย PLC ตรวจสอบการเชื ่ อ มต อ กั บ
Energy manager
อุ ป กรณ ป  ด การทํ า งานเนื ่ อ งจากมี อ ุ ณ หภู ม ิ ส ู ง เกิ น รอจนกว า จะกลั บ เป น อุ ณ หภู ม ิ
ปกติ อ ี ก ครั ้ ง หากจํ า เป น ป อ งกั น อุ ป กรณ ช าร จ ไม ใ ห โ ดนแสงแดดส อ งตรง
ขั ้ น ตอนการชาร จ จะถู ก ขั ด จั ง หวะ รอ ไม ต  อ งดํ า เนิ น การใดๆ
คู  ม ื อ การใช ง าน
US
FC
ESM
PTB
TR
RU
UK
VIE
HE
AR
JPN
KOR
CHT
THA
349