De Fallas - Navistar Maxxforce D9 2010 Guia Del Usuario

8 Diagnóstico de los motores MaxxForce
"Controle los
valores del sensor
y regístrelos en
el formulario de
diagnóstico".
"Empiece por
verificar los códigos
de diagnóstico
de fallas del
motor activos
y previamente
DT, 9 y 10 2010
®
valores de Llave en encendido/Motor
apagado.
Controle los valores del sensor y regístrelos
en el formulario de diagnóstico.
Compare estos valores del sensor con las
especificaciones. Haga un diagnóstico
de los sensores que estén fuera de
especificaciones, mediante su consulta
en "Diagnóstico del sistema de control
electrónico".
Después, ejecute la prueba de estado de
salida alto y bajo y controle los valores de
Control de EGR y Posición del regulador
de admisión del motor. Si cualquiera de
los valores no cumple con las especifi-
caciones, consulte el Diagnóstico del
sistema de control electrónico.
Finalmente, registre el estado del filtro
de partículas diésel en el formulario de
diagnóstico.
detección de códigos de
diagnóstico de fallas
El procedimiento de la cuarta Prueba
necesaria es Detección de DTC.
Empiece por verificar los códigos de
diagnóstico de fallas del motor activos y
previamente activos.
Los motores 2010 usan ahora un número
del parámetro sospechoso, o SPN, y un
indicador de modo de falla, o FMI, para
identificar los códigos de falla.
activos".
Consulte el "Índice de códigos de
diagnóstico de fallas" para diagnosticar