Sección 6: Giro Del Motor - Navistar Maxxforce D9 2010 Guia Del Usuario

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Módulo 1: Procedimientos para las Pruebas necesarias de arranque difícil/no arranque
cualquier código activo antes de continuar.
Evalúe cualquier DTC previamente activo
que pudiera tener algún efecto durante el
arranque.
Giro del motor
El procedimiento para la quinta Prueba
necesaria es Giro del motor. Esta prueba
le permite analizar los sistemas del
motor monitoreando valores de sensores
específicos durante el giro.
Empiece por utilizar un adaptador adecuado
para conectar el indicador de presión del
combustible al múltiple de admisión.
Abra la sesión arranque difícil/no arranque
en ServiceMaxx™. Luego, presione el
botón de registrar y gire el motor durante
un máximo de 10 segundos mientras
monitorea el indicador de presión del
combustible.
Después de girar el motor, observe los
siguientes valores en la instantánea
registrada: Batería del interruptor, Velocidad
del motor, Presión de control de la
inyección y Contrapresión del escape.
Si la batería del interruptor desciende
por debajo de las especificaciones, vea
"Alimentación del ECM" en "Diagnóstico
del sistema de control electrónico".
Si la velocidad del motor se mantiene
en 0 RPM, consulte "CKP y CMP" en
"Diagnóstico del sistema de control
electrónico".
"La Prueba de giro
del motor le permite
analizar los sistemas
del motor monitore-
ando valores de
sensores específicos
durante el giro".
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Este manual también es adecuado para:

Maxxforce d10 2010

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