Tabla de contenido
Publicidad
Módulo 2: Procedimientos para las Pruebas especiales de diagnóstico de arranque difícil/no arranque
Si el voltaje no cae entre 9 y 12 voltios,
vaya a FPC en "Diagnóstico del sistema de
control electrónico".
Verificación de aireación
La segunda prueba es la Prueba de
aireación. Esta prueba determinará la
causa de la aireación del combustible.
Empiece por conectar el indicador de
presión del combustible al puerto de
pruebas en la parte frontal del múltiple
de admisión. Canalice el extremo de la
manguera transparente dentro de un
recipiente de combustible diésel.
Ahora, gire el interruptor de encendido a
la posición ON (encendido). Mientras esté
funcionando la bomba, abra brevemente la
válvula de cierre del indicador para detectar
la presencia de aireación.
Si no se airea el combustible, continúe con
la Prueba del filtro de combustible.
Si se airea el combustible, continúe con el
siguiente paso.
Utilice el adaptador correspondiente para
conectar el tanque de combustible limpio
a la entrada de la carcasa del filtro de
combustible y luego vuelva a conectar un
indicador de presión del combustible al
frente del múltiple de admisión.
Ahora, gire el interruptor de encendido a la
posición ON (encendido). Abra la válvula de
cierre y controle la existencia de aireación.
Si todavía está aireado el combustible
con el tanque de combustible limpio
"Utilice el adaptador
correspondiente
para conectar
el tanque de
combustible limpio
a la entrada de la
carcasa del filtro
de combustible".
15
Publicidad
Tabla de contenido
