Usterka
Przyczyna
3.
Pompa
a)
pracuje zbyt
głośno.
Niestabilna
praca
i wibracje.
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
j)
k)
4.
Nieszczelność
a)
w pompie, na
przyłączach
lub
uszczelnieniu
wału.
b)
c)
d)
e)
5.
Zbyt wysoka
a)
temperatura
pompy lub
b)
silnika.
c)
d)
e)
f)
Zbyt niskie ciśnienie wlotowe
pompy, kawitacja.
Powietrze w rurociągu wlotowym
lub w pompie.
Przeciwciśnienie niższe od
podanego w specyfikacji.
Pompa zasysa powietrze z powodu
niskiego poziomu cieczy.
Wirnik niewyważony lub
zablokowane łopatki wirnika.
Zużyte elementy wewnętrzne
pompy.
Na pompę przenoszą się
naprężenia mechaniczne rurociągu,
co powoduje zwiększony poziom
hałasu.
Uszkodzone łożyska.
Uszkodzony wentylator silnika.
Ciała obce w pompie.
Praca z przetwornicą
częstotliwości.
Na pompę przenoszą się
naprężenia mechaniczne rurociągu,
co jest powodem powstawania
nieszczelności w korpusie pompy
lub na przyłączach.
Uszkodzona uszczelka korpusu
pompy lub przyłączy.
Zabrudzone lub sklejone
uszczelnienie wału.
Uszkodzone mechaniczne
uszczelnienie wału.
Uszkodzona powierzchnia wału.
Powietrze w rurociągu wlotowym
lub w pompie.
Zbyt niskie ciśnienie wlotowe.
Niedostateczna lub nadmierna ilość
smaru w łożyskach lub
nieodpowiedni smar.
Za wysoki napór osiowy.
Uszkodzony lub źle ustawiony
wyłącznik ochronny silnika.
Silnik przeciążony.
Rozwiązanie
Zwiększyć poziom cieczy po stronie
wlotowej. Otworzyć zawór odcinający po
stronie wlotowej. Upewnić się, że spełnione
są wszystkie warunki opisane w rozdziale
8.5
Orurowanie.
Odpowietrzyć rurociąg wlotowy lub pompę.
Sprawdzić punkt pracy zgodnie z danymi.
Zwiększyć poziom cieczy po stronie wlotowej
i utrzymywać go na możliwie stałym
poziomie.
Wyczyścić i sprawdzić wirnik.
Wymienić uszkodzone części.
Zamontować pompę tak, aby naprężenia nie
były przenoszone.
Podeprzeć rurociągi.
Wymienić łożyska.
Wymienić wentylator.
Oczyścić pompę.
Zob. rozdział
10.2 Praca z przetwornicą
częstotliwości.
Zamontować pompę tak, aby naprężenia nie
były przenoszone.
Podeprzeć rurociągi.
Wymienić uszczelki korpusu pompy lub
przyłączy.
Sprawdzić i wyczyścić mechaniczne
uszczelnienie wału.
Wymienić mechaniczne uszczelnienie wału.
Wymienić wał.
Odpowietrzyć rurociąg wlotowy lub pompę
i ponownie zalać.
Zwiększyć poziom cieczy po stronie
wlotowej. Otworzyć zawór odcinający po
stronie wlotowej. Upewnić się, że spełnione
są wszystkie warunki opisane w rozdziale
8.5
Orurowanie.
Wymienić smar (wzgl. zwiększyć lub
zmniejszyć jego ilość).
Sprawdzić otwory odciążające wirnika
i pierścienie uszczelniające po stronie
wlotowej.
Sprawdzić ustawienia wyłącznika
ochronnego silnika i w razie konieczności
wymienić.
Zmniejszyć wydajność.
519