Grundfos NB Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 540

8.6 Amortecimento de vibrações
8.6.1 Eliminação de ruído e vibrações
Para obter um funcionamento ideal e um mínimo de
ruído e vibrações, aconselhamos o amortecimento
de vibrações da bomba. Em geral, leve sempre isto
em consideração para bombas com motores de 11
kW e de potência superior. O amortecimento de
vibrações é obrigatório para motores de 90 kW e de
potência superior. Contudo, motores de potências
inferiores podem também causar ruídos e vibrações
indesejáveis.
O ruído e as vibrações são causados pelas rotações
do motor e da bomba e pelo caudal nas tubagens e
ligações. O efeito no ambiente é subjectivo e
depende da correcta instalação e do estado do resto
do sistema.
A eliminação do ruído e das vibrações é mais eficaz
recorrendo a um maciço de betão, a amortecedores
de vibrações e a juntas de compensação. Consulte a
fig. 18.
8.6.2 Amortecedores de vibração
Para evitar a transmissão de vibrações aos edifícios,
recomenda-se o isolamento do maciço da bomba da
estrutura do edifício através de amortecedores de
vibração.
A selecção do amortecedor de vibrações correcto
requer os seguintes dados:
• as forças transmitidas através do amortecedor
• a velocidade do motor, levando em consideração
o controlo de velocidade, se existente
• o amortecimento necessário em % - o valor
sugerido é de 70 %.
A selecção do amortecedor de vibrações irá diferir
de uma instalação para outra. Em certos casos, um
amortecedor incorrecto poderá aumentar o nível de
vibrações. Por esse motivo, os amortecedores de
vibração têm de ser dimensionados pelo respectivo
fornecedor.
Se instalar a bomba num maciço com amortecedo-
res de vibrações, instale sempre juntas de compen-
sação nas flanges da bomba. Isto é importante para
evitar que a bomba fique "suspensa" nas flanges.
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8.7 Juntas de compensação
As juntas de compensação apresentam as seguintes
vantagens:
• absorção da expansão e contracção térmica das
tubagens, provocadas por variações na tempera-
tura do líquido
• redução das influências mecânicas relacionadas
com picos de pressão nas tubagens
• isolamento de ruídos produzidos pela estrutura
nas tubagens; aplica-se apenas a juntas de com-
pensação com foles em borracha.
Não instale juntas de compensação para
compensar imprecisões nas tubagens,
Nota
tais como deslocamento central ou desali-
nhamento das flanges.
Instale as juntas de compensação a uma distância
mínima de 1 a 1 1/2 diâmetros de tubagem da
bomba, tanto no lado da entrada como da saída. Isto
irá evitar turbulência nas juntas de compensação, o
que resulta em condições ideais de entrada e numa
perda de pressão mínima no lado da saída. A veloci-
dades do caudal superiores a 5 m/s, recomenda-se
que instale juntas de compensação maiores, ade-
quadas às tubagens.
As figuras 20 e 21 apresentam exemplos de juntas
de compensação com foles em borracha com ou
sem tirantes.
Fig. 20 Junta de compensação com foles em
borracha com tirantes