ST TRE 0701 Manual Del Usuario página 15

2
BG
използвайки фуния, не пушете по време на
тази операция и всеки път, когато работите
с гориво;
– заредете преди включване на мотора; не при­
бавяй те гориво и не махайте запушалката ако
мо торът работи или е топъл;
– ако горивото прелее, не включвайте мотора,
отда лечете машината от мястото, където се е
изляло горивото и избягвайте да създавате
ус ло вия за пожар, докато горивото се изпари
и изпаренията се разнесат;
– винаги поставяйте и стягайте добре запу­
шалките на резервоара и на съда за гориво.
4) Заменете дефектните шумозаглушители и
защитата, ако е повредена.
В) ПО ВРЕМЕ НА ИЗПОЛЗУВАНЕ
1) Не включвайте мотора в затворени прост­
ранст ва, където може да се натрупат опасни
га зо ве на въглероден окис.
2) Да не се използуват флуиди за задействане,
или други подобни продукти.
3) Не променяйте настройките на мотора и не
му позволявайте да достига прекалено високи
обороти.
4) Да не се наклонява странично машината до
такава степен, че да се предизвика изтичане на
гориво от пробката на резервоара на мотора.
5) Да не се пипат перките на цилиндъра и защи­
та та на шумозаглушителя, докато моторът не
се ох ла ди достатъчно.
6) Спрете мотора и откачете кабела на свещта
преди извършване на проверка, почистване,
или работа по самата машина или мотора.
7) Да не се върти мотора без свещ.
8) Транспортирайте машината с празен резер­
воар.
Г) ПОДДРЪЖKА И СЪХРАНЯВАНЕ
1) Редовната поддръжка е основна за гаранти­
ране безопасност при работа и за запазване на
ра бо тните характеристики на машината.
2) Не поставяйте машината с гориво в
резервоара в помещение, където горивните
изпарения могат да достигнат пламък, искра
или силен източник на топлина.
3) Изчакайте моторът да изстине преди да
поста ви те машината в което и да е помещение.
4) За да намалите риска от пожар, поддържайте
мотора, шумозаглушителя и зоната за
складиране на гориво без остатъци от трева,
листа или изли шно масло.
5) Ако трябва да изпразните резервоара,
извър ше те тази операция на открито и при
студен мо тор.
6) Поради причини за безопасност, никога
не из полз вайте мотора с износени, или
повредени части. Частите трябва да бъдат
заменени, а не поп равени. Използвайте
оригинални части. Части с неравностойно
качество може да повредят мо то ра и да
застрашат безопасността ви.
ЕМИСИИ
Процесът на горене произвежда токсични
вещества като въглероден оксид, азотни
оксиди и въглеводороди.
Контролът на тези вещества е важен поради
свойството им да реагират на фотохимичния
смог и следователно на прякото излагане на
слънчевата светлина.
Въглеродният оксид не реагира по същия
начин при излагане на слънчева светлина, но
въпреки това трябва да се счита за токсичен.
Нашите машини са борудвани със системи
за намаляване на емисиите на посочените
по­горе вещества.
3. СЪСТАВНИ ЕЛЕМЕНТИ И KОМАНДИ
3.1 СЪСТАВНИ ЕЛЕМЕНТИ НА МОТОРА
1. Пробка на отвора за наливане
на масло с тръбичка за ниво
2. Kапачка за изливане масло
3. Kапак на въздушен филтър
4. Kапачка на свещта
5. Фабричен номер на мотора
Тук напишете фабричния
номер на вашия мотор
3.2 KОМАНДА НА ПЕДАЛА ЗА ГАЗ
Kомандата на педала за газ (обикновено лост),
мон ти рана на машината, е свързана с мотора
посредством един кабел.
Kонсултирайте ръководството за работа на ма ши-
на та, за да определите и съответните позиции,
обикновено отбелязани със символи, отговарящи
на:
CHOKE = да се използува при задействане
на студено.
FAST = съответстващ на максимален
режим на работа; да се използува
по време на работа.
SLOW = съответстващ на минимален
режим на работа.