4. KАKВО Е НЕОБХОДИМО ДА СЕ ЗНАЕ
Производителността, нормалното функциони ра не,
както и продължителността на работа на мо то ра
се обуславят от много фактори, някои от кои то
външни, други тясно свързани с качеството на
използуваните продукти и редовната поддържка.
Тук по-долу е посочена допълнителна инфор ма ция,
която позволява едно по-съзнателно изпо лзу ване
на вашия мотор.
4.1 УСЛОВИЯ НА ОKОЛНАТА СРЕДА
Функционирането
ендотермичен мотор се влияе от:
а) Температурата:
– Работейки при ниски температури, може да
възни кнат трудности при задействането на
студено.
– Работейки при много висока температура е
въз мо жно да възникнат трудности при задейст-
ването на топло, дължащи се на изпаряването на
гориво в карбуратора, или в помпата.
– Във всеки случай е необходимо, да изберете
масло подходящо за температурата, при която се
използува.
б) Надморската височина:
– Максималната мощност на един ендотермичен
мо тор намалява прогресивно с увеличаването на
надморската височина.
– Увеличавайки значително надморската ви соч-
и на, следователно е необходимо да се намали
натоварването на машината, като се избягват
особено тежки работи.
4.2 ΓОРИВО
Доброто качество на горивото е важно за
правилното функциониране на двигателя.
Горивото трябва да отговаря на следните
изисквания:
a) Използвайте свеж, чист бензин без олово с
минимум 90 октана ;
б) Да не се използва гориво с съдържание на
етанол по-високо от 10%;
в) Да не се прибавя масло;.
г) За защита на горивната система от формирането
на смолисти остатъци, прибавете стабилизатор
на гориво.
Използването на неразрешени горива, може да
повреди компонентите на двигателя и не влиза в
условията за гаранция.
на
един
четиритактов
4.3 МАСЛО
Използувайте винаги доброкачествени масла,
като избирате градацията в зависимост от
температурата на използуване.
a) Използувайте само детергентни масла, с не
по-ниско качество от SF-SG.
б ) Изберете степен на вискозност SAE в зави си-
мост от следната табела:
– от 5 до 35 °C
– от -15 до +35 °C
в ) Използуването на многостепенно масло,
може да доведе до по-голяма консумация в
по-топлите периоди, ето защо е необходимо да
се проверява нивото по-често.
г) Да не се смесват масла с различни марки и
ха рак теристики.
д ) Използуването на масло SAE 30 с тем пе рату ра
по-ниска от +5°C, може да доведе до повре жда-
не на мотора, поради неподходящото смазване.
е) Да не се пълни над обозначението максимално
ниво - «MAX» (виж 5.1.1); препълването може
да доведе до:
– образуването на дим при разтоварване;
– замърсяване на свещта или въздушния фил-
тър, с произтичащата от това трудност при
задействане.
4.4 ВЪЗДУШЕН ФИЛТЪР
Ефикасността на въздушния филтър е важна, за
да се избегне засмукване от мотора на отпадъци и
прах, което намалява неговата производителност и
продължителност на работа.
a) Поддържайте филтриращият елемент сво бо ден
от отпадъци и винаги в перфектно състояние
(виж 6.5).
б) Ако е необходимо заменете филтриращият
е ле мент с нов оригинален; несъвместими филт -
ри ращи елементи, могат да ком п роменти рат
ефективността и продължителността на работа
на мотора.
в) Да не се задейства никога мотора при неп ра ви-
лно монтиран филтриращ елемент.
4.5 СВЕЩ
Свещите за ендотермичните мотори, не са всички
еднакви!
a) Използувайте само свещи от указания тип, със
съответната температурна градация.
б) Обърнете внимание на дължината на резбата;
една резба с по-голяма дължина може да
повреди непоправимо мотора.
в) Проверете почистването и правилното
разстояние между електродите (виж 6.6).
BG
= SAE 30
= 10W-30 (многостепенно)
3